Nordkap 1901 Ystad
Version fra 21. dec. 2023, 00:17 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Text replacement - "rosd=Nerma-Nordkap.pdf" to "ros1=Nerma-Nordkap")
18. okt. 1901 Nordkap[redigér | rediger kildetekst]
| Nordkap af Helsingborg |
    JGRT |
| Flensborg № 11 |
| 1878-1901 (23) |
| 1498 brt. 2 m. |
| JMarcussen |
| Søfart / Rosendahl |
| ❤ |
| Dan af Kbh. General Zimmermann |
   NTMQ |
| Lobnitz, Renfrew |
| Clyde Ships |
| 1882-1901-1917 |
| 1566 brt. 1 d. 1 m. |
| JMarcussen |
D/S Norden-dampskibet Nordkap solgtes 1896 til Helsingborg.
Skibet var på vej fra Svartvik ved Bottenhavet til Dover med trælast da det i tæt tåge ud for Ystad 18. oktober 1901 ca. kl. 8.20 kolliderede med D/S Carl-damperen Dan, der var på vej fra Lybæk til Riga i ballast.
Nordkap fik et 14 fod langt hul i boven til dels under vandlinjen.
Forsøg på at tage Nordkap med på slæb til Ystad mislykkedes da tovet sprængtes.
Det aftaltes, at Nordkaps kaptajn og 3 officerer skulle blive på stedet i en redningsbåd, mens Dan kl. 13.15 sejlede afsted til Ystad for at rekvirere en af Neptunselskabets bjærgningsdampere, der afgik kl. 16 og slæbte vraget ind på lavt vand, hvor det senere kondemneredes og ophuggedes.
- Dampskibet „Nordkap“ af Helsingborg, paa Rejse fra Svartvig til Dover med Trælast har i Eftermiddag udfor Skaanes Sydkyst kollideret mod Dampskibet „Dan“ af Kjøbenhavn, paa Rejse fra Lybæk til Riga i Ballast - Dagbladet 19. okt. 1901
- Sammenstødet mellem „Dan“ og „Nordkap“ - Social-Demokraten 29. okt. 1901