Pan 1895 Østersøen syd for Ystad

Version fra 18. dec. 2023, 12:19 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 11. aug. 1895 Pan === {{sk | k=NVGF | navn=Pan | hjem=Kbh. | værft=Howaldtswerke {{nr|101|HW}} | år=1884 | sbib=1895 | b=1058 | d=2 | m=2 | jma=15873 | wrs=156739 | ms=O-Q | {{gps|}} | liv=18 }} D/S Øresund-dampskibet Pan var med kaptajn H.F. Cahnbley på vej fra Sankt Petersborg til Gent lastet med byg, hør og træmasse og befandt sig i Østersøen nordvest for Bornholm, da det i tæt tåge 11. august 1895...")
(forskel) ←Ældre version | Nuværende version (forskel) | Nyere version → (forskel)
Spring til navigation Spring til søgning

11. aug. 1895 Pan[redigér | rediger kildetekst]

D/S Øresund-dampskibet Pan var med kaptajn H.F. Cahnbley på vej fra Sankt Petersborg til Gent lastet med byg, hør og træmasse og befandt sig i Østersøen nordvest for Bornholm, da det i tæt tåge 11. august 1895 kl. 3.45 kolliderede med Middlesbrough-damperen William Harkess.

Pan fik en stor bule i styrbord side og var læk, men ikke i umiddelbar fare for at synke, hvorfor kursen sattes mod nord for at nå i land og W. Harkness blev anmodet og at holde sig i nærheden, men kom bort i tågen.

Forskibet sank mere og mere ned og da kullene blev våde fyredes med brænde indtil kl. 9, da det også opgaves og den 18 mand besætning gik i bådene.

Tågen lettede kort efter og bådene toges på slæb efter Stockholm-damperen Transit №3 ind til Ystad, mens skibet sank kl. 10 på 20 meter vand 4 sømil syd for.

Søretten fandt ingen hovedskyldig, så hver part måtte tage sin skade.