Færøsk skibsforlis
1619[redigér | rediger kildetekst]
Et skotsk smuglerskib strandede i 1619 ved Hvannasund på Viðoy (Norðoyar) og blev slået til vrag. Ejeren solgte vraget til bygdens fire bønder for 144 kg fjer og 230 par hoser.
30. okt. 1674 Koning David[redigér | rediger kildetekst]
| Koning David af Amsterdam |
| -1674 |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Det hollandske skib Koning David med skipper Giert (Geert?) Janssen var lastet med jernstænger, stål, låse og 4 oksehoveder med svovl, da det 30. oktober 1674 (eller 1673) kom ind mod Nólsoy med fulde sejl og kastede anker kun 2 bådslængder fra kysten, så roret stødte på grund og brækkede.
Nólsoy-boerne kom ud til skibet og hjalp mandskabet med at bjærge af ladningen og fik derfor en god bjærgeløn, men meget blev også fisket op efter skibet blev vrag.
Skibet var vistnok en ostindiefarer ligesom 2 tidligere skibe med samme navn. [1]
26. feb. 1702 Island[redigér | rediger kildetekst]
| Island af Kbh. |
| -1702 |
| Fyrpenge |
| ✝ 4 ♥ 11 |
Skibet Island afsejlede 10. december 1701 fra hjemstedet København lastet med tømmer og jern bestemt for Cádiz, og var 9. januar nået til Orkneyøerne og en uge senere til Rockall, men da blev der uvejr, så der måtte lænses og 28. januar knækkede roret nord for Rockall.
Uvejret varede ved en hel måned og da man 23. februar observerede Stapin på Fugloys østkyst besluttedes at gå i skibsbåden, hvormed de 11 overlevende fastelavnssøndag den 26. februar endelig indkom til Viðvík på Viðoy. Der var ikke megen hjælp at hente, men senere kom de til Hvannasund og fik god pleje.
Inden da var 4 mand af besætningen døde og andre fik frostskader og mistede tæer og kom sig aldrig helt.
Der kan være tale om Peder Andersen Verroe, som 17. december 1701 betalte fyrpenge på vej fra hjemstedet København til La Rochelle lastet med 80 skippund jern og viide, som tilforn var klareret.
- Tvær hendingar úr Viðvík - Norðlýsið 19. juni 1959
1750 Mykines[redigér | rediger kildetekst]
| ? af Derry |
| -1750 |
| (Gomul Skip) |
| ❤ |
Et skib fra i Irland sejlede i 1750 i tåget vejr i land på Mykines.
Mandskabet kunne ikke komme i land der og roede nordpå til Saksun på Streymoy, hvor de stærkt forkomne bjærgedes.
- Strandinger - Dimmalætting 24. nov. 1923
maj 1768 Kongen av Preussen[redigér | rediger kildetekst]
| Kongen av Preussen |
| -1768 |
| 300 brt. 6 k. |
| Video: [2] |
Fløjten Kongen af Preussen var på vej fra Trondhjem til Dublin lastet med tømmer, da den strandede på Isle of Lewis, men vraget drev videre og blev i maj 1768 af Hans Thomassen fra Hvalba på Suðuroy observeret ud for Hvalbiareiði/Fiskieiði overfor Hvalba lige nord for Bergstangi.
De klarede klarede at få vraget ind i fjorden ved Hvalba, hvor det viste sig at vraggodset var befængt med brune rotter, der spredte sig på øen og årene efter til de andre færøske øer.
Skibet var muligvis hollandsk eller norsk.
1819[redigér | rediger kildetekst]
Et forladt skib lastet med tømmer forliste 1819 ved Mykines. [3]
1875[redigér | rediger kildetekst]
Et forladt norsk skib med trælast strandede i 1875 (eller 1887) ved Árnafjørður på Borðoy (Norðoyar) og lasten solgtes efterfølgende billigt på auktion. [4]