Ina 1900 Møns Klint ved Taleren
Version fra 8. apr. 2023, 01:27 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 9. maj 1900 Ina === {{sk | k=JLDF | før=Dinnington / <br>Flora / Kjøbenhavn | navn=Ina | hjem=Gøteborg | værft=Coulson & Cook | år=1873 | sbib=1900 | b=321 | d=1 | m=2 | tyne=D-Ships/dinnington1872.html | wrs=201884 | ms=K-K.pdf | {{gps|}} | liv=11 }} Et dampskib, som 1892-99 var hjemmehørende i København under navnet Kjøbenhavn, var både før og efter hjemmehørende i Sverige, senest under navnet Ina. Med kaptajn K.J. Hagström var skibet på vej...")
9. maj 1900 Ina[redigér | rediger kildetekst]
| Dinnington / Flora / Kjøbenhavn Ina af Gøteborg |
    JLDF |
| Coulson & Cook |
| Tyne Built Ships |
| 1873-1900 (27) |
| 321 brt. 1 d. 2 m. |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 11 |
Et dampskib, som 1892-99 var hjemmehørende i København under navnet Kjøbenhavn, var både før og efter hjemmehørende i Sverige, senest under navnet Ina.
Med kaptajn K.J. Hagström var skibet på vej fra Faxe til Frederikshavn i ballast, da det i østlig storm 9. maj 1900 kl. 3.40 fik kondensator-fejl og maskinskade, hvorfor der kl. 4.30 landsattes på Møns Klint ved Taleren.
De ombordværende 10 mænd og kaptajnens hustru kom selv velbeholdne i land og blev med stort besvær hjulpet op af klinten.
Ved middagstid var skibet kæntret om på bagbord side og styrbord side var sønderslået.