Randi Stevns 1975 Nordatlanten ud for Portugal
Version fra 23. feb. 2023, 14:17 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Text replacement - "| 198" to "|198")
Randi Stevns 21. okt. 1975 Nordatlanten ud for Portugal[redigér | rediger kildetekst]
Tina Christensen / Finla Randi Stevns af Svendborg Lady Helen |
OYYU |
Nordsøværftet |
1966-1975 (9) |
399 brt. 1 d. 2 lu. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
❤ |
Et motorskib, som fra 5. februar 1975 ejedes af et partrederi i Svendborg, der omdøbte det Randi Stevns, var lastet med foderstoffer og befandt sig i Nordatlanten ud for Portugal, da der 21. oktober (eller 12. december) 1975 opstod en maskinrumsbrand, så skibet måtte forlades i rum sø.
Skibet slæbtes til Lissabon og solgtes i januar 1976 som beset til Nobel-koncernen i Skotland, der fik det repareret under navnet Lady Helen.
Skibet må ikke forveksles med et andet skib med samme navn, som i januar 1975 omdøbtes Cap Villano, der 7. november 1975 også havde brand ombord.
Lady Helen 24. april 1985 Nordatlanten vest for Hebriderne[redigér | rediger kildetekst]
Tina Christensen / Finla / Randi Stevns Lady Helen af Glasgow |
IMO 6608103 |
1966-1975 (9) |
Baltic Shipping |
Marinetraffic |
Shipspotting |
Wrecksite |
Skabelon:Gps |
Lady Helen forliste 24. april 1985 i Nordatlanten vest for Hebriderne.