Areiacores 2001 Azorerne

Version fra 23. feb. 2023, 13:43 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Text replacement - "| 200" to "|200")
Spring til navigation Spring til søgning

Per 1. dec. 1972 Holtenå[redigér | rediger kildetekst]

Coasteren Per med kaptajn Jørn Petersen var på vej fra Halmstad til London lastet med 533 ton armeringsjern og ankom 1. december 1972 ved 17-tiden til Kielerfjorden ved Holtenå, hvor det norske motorskib Kongsfjord af Oslo i forvejen lå for anker og afventede indsejling til Kielerkanalen.

Per lagdes op mod vinden, som var sydlig hård kuling, men da det norske skib, som havde flere lodser ombord, fik afgangs-tilladelse tørnede det pga. for lille motorkraft med stævnen ind i Pers bagbord side og slog hul i lastrummet.

Per begyndte at synke og den 5 mand besætning bjærgedes af lodsbåde, som overførte dem til det danske skib Lonnie Trans, der landsatte dem i Holtenå.

Skibet blev kort efter bjærget og solgt til Søby på Ærø, hvor det under navnet Hage repareredes.

Areiacores 9. jan. 2001 Azorerne[redigér | rediger kildetekst]

Skibet solgtes 1976 til Guilvinec i Bretagne og ombygget til uddybningsfartøjet Kenavo, der 1999 solgtes til Portugal (Azorerne) og omdøbtes Areiacores.

Skibet grundstødte og forliste 9. januar 2001 ved (hjemstedet) Ponta DelgadaAzorerne, hvorved 3 af besætningen omkom.