Grethe Bewa 1972 Berlengas

Version fra 14. feb. 2023, 07:34 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 22. feb. 1972 Grethe Bewa === {{sk | k=OZRA | bia=Arkiv-35/000001972.jpg.info | før=Merc Grethe / Merc Buccaneer | navn=Grethe Bewa | hjem=Kbh. | år=1966 | sbib=1972 | værft=Frederikshavn {{nr|254|FRH}} | b=300 | d=2 | lu=2 | coa=t=6778 | jma=9439 | vetn=grethe-bewa-6611253 | wrs=94731 | {{gps|9|39|19|-9|36}} | liv=7 }} Coasteren Grethe Bewa var på vej fra Århus til Malta (eller Beirut) lastet med stykg...")
(forskel) ←Ældre version | Nuværende version (forskel) | Nyere version → (forskel)
Spring til navigation Spring til søgning

22. feb. 1972 Grethe Bewa[redigér | rediger kildetekst]

Coasteren Grethe Bewa var på vej fra Århus til Malta (eller Beirut) lastet med stykgods og styrede mod Berlengas-øerne nord for Lissabon, da kaptajnen natten mellem 21. og 22. februar 1972 faldt i søvn alene på broen, forud for at han ved midnat skulle have purret styrmanden.

Henved 3-tiden stødte skibet på en klippe ved Berlengas og kom umiddelbart af, men hurtigt alvorlig slagside, så den 7 mand besætning gik i redningsflåden imens det nærved værende ålandske skib Kallsö af Mariehamn alarmeredes over radioen. Slagsiden var da 40-45°.

I mørket affyredes fra flåden nødraketter til hjælp for Kallsö, der optog besætningen. Grethe Bewa var da helt mørkelagt og hældte 50-60° og sank kort efter.

Kaptajnens træthed forklaredes med at han på sin frivagt inden havde svært ved at falde i søvn.