Danevirke 5. jan. 1917 Engelske Kanal
5. jan. 1917 Danevirke[redigér | rediger kildetekst]
| Frankrig Danevirke af Kbh. |
    NQCF |
| Howaldt, Kiel № 457 |
| 1907-1917 (10) |
| 1431 brt. 2 d. 2 m. 4 lu. |
| JMarcussen |
| Uboat |
| Skibsvrag |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 19 |
D/S Europa-dampskibet Frankrig solgtes 1915 til D/S af 1915 og omdøbtes Danevirke/Dannevirke.
Med kaptajn C. Andersen afsejlede skibet 30. december 1916 fra Newcastle lastet med 1.937 ton kul bestemt for Gibraltar, men da skibet 5. januar 1917 kl. 16 befandt sig i den Engelske Kanal ca. 65 km østnordøst for Ouessant-fyret ved spidsen af Bretagne, blev det standset af den tyske ubåd UB 18 (Lafrenz), som ved signal forlangte skibspapirerne bragt ombord.
Da disse var blevet forevist, fik skibsbesætningen ordre til at forlade skibet, i hvilket der så af folk fra ubåden blev anbragt bomber. Kort efter at skibet var forladt, hørtes flere eksplosioner, og i løbet af 5 minutter var skibet forsvundet.
Den 19 mand besætning indkom den følgende dag til Plumenack(?) ved Lannion på Bretagnes nordkyst.
Der afholdtes 16. januar søforhør i København.
- Suenson & Jespersens „Dannevirke“ sænket - Berlingske Tidende 8. jan. 1917
- „Dannevirke“s Sænkning - Nationaltidende 9. jan. 1917
- Sænkningen af „Næsborg“ og „Dannevirke“ - Berlingske Tidende 17. jan. 1917
- »Dannevirke«s Torpedering - Social-Demokraten 17. jan. 1917