Sterling 1922 Seyðisfjörður
Themis 2. aug. 1916 Finngrundet i Bottenhavet[redigér | rediger kildetekst]
| Sterling Themis af Stockholm |
| Morton, Leith |
| Clyde Ships |
| 1890-1922 (32) |
| 1030 brt. 2 d. 2 m. 3 lu. |
| Sjøhistorie |
| Uboat |
Det norske dampskib Sterling solgtes 1906 til D/S Thore og fik hjemsted i København og 1913 Frederikshavn.
I 1915 solgtes det til Sverige og omdøbtes Themis, som var på vej fra hjemstedet Stockholm til Rauma i Vestfinland, da det ved Finngrundet 2. august 1916 blev overtaget af en prisebesætning fra den tyske ubåd UB 20 (Viebeg) og sejlet mod Liepāja/Libau.
Undervejs var tyskerne nød til at anløbe Slite på Gotland for at købe kul, men trods 2 tyske torpedojageres tilstedeværelse udenfor havnen nægtedes det af de svenske myndigheder, som beslaglagde skibet.
- Fra Gotland indløber en kuriøs Melding - Berlingske Tidende 6. aug. 1916
- „Themis“-Affæren - Berlingske Tidende 28. aug. 1916
Sterling 1. maj 1922 Brimnes ved Seyðisfjörður[redigér | rediger kildetekst]
| Themis Sterling af Reykjavik |
    NQCL |
| 1890-1922 (32) |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| [ Museet for Søfart] |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
I 1917 solgtes skibet til Island og kaldtes igen Sterling.
Med kaptajn Þórólfur Beck var skibet på vej fra Reykjavik med passagerer, da det i stærk tåge 1. maj 1922 om morgenen grundstødte ca. 1 km ud for Brimnes på nordsiden af indsejlingen til Seyðisfjörður og totalforliste.
Inspektionsskibet Fylla ankom til strandingsstedet og bjærgede passagerer og post.
- „Sterling“ strandar - Vísir 1. maj 1922
- Den islandske Regerings Damper „Sterling“ strandet - Berlingske Tidende 2. maj 1922
- Sterlings-strandið - Morgunblaðið 3. maj 1922