Dijmphna 1892 Blekinge skærgård
22. feb. 1891 Røsnæs[redigér | rediger kildetekst]
| Linköping Dijmphna af Helsingborg |
| Sjötorp |
| 1871-1891-1892 |
| 198 brt. 2 d. 3 m. |
| Billedarkiv |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Den svenske dampskonnert Linköping solgtes 1882 til den københavnske handelsmand Augustin Gamél og omdøbtes Djimphna efter hans moder og udrustede det til Dijmphna-ekspeditionen i Karahavet, hvor skibet under ledelse af A.P. Hovgaard reddede besætningen på det hollandske ekspeditionsskib Varna.
Skibet gav navn til Dijmphna-sundet i Nordøstgrønland og solgtes 1889 til Sverige, vistnok Helsingborg.
Skibet var på vej fra Bornholm til Christiania lastet med 3000 tønder byg, da det natten mellem 21. og 22. februar 1891 grundstødte på sydsiden af Røsnæs rev, men efter losning af en del af ladningen kom det om aftenen flot uden benyttelse af Svitzers 2 dampere, som også kom til stede.
Der afholdtes 10. marts auktion på Refsnæsgårds Mark over 200 tønder byg.
Bog
- Dijmphna-Expeditionen 1882-83, af Andr. Hovgaard (1884)
- Grundstødning - Kallundborg Avis 23. feb. 1891
- Auction - Kallundborg Avis 4. marts 1891
30. aug. 1892 Blekinge skærgård[redigér | rediger kildetekst]
Skibet afsejlede 27. august fra Helsingborg lastet med hvede bestemt for Skellefteå, men der opstod ild i kullasten under storm ved selvantændelse, så skibet natten til 30. august 1892 fuldstændig opbrændtes i Blekinge skærgård ca. 7 sømil nordvest for Utklippan nær Karlskrona.
Besætningen optoges af den engelsk damper Cheriton, der selv lige havde været på grund, og landsattes i Karlshamn.
- Dijmphna brændt - Kjøge Avis 6. sep. 1892