Vega 1903 Melville Bugt
1878-79 Tjuktjerhalvøen ved Beringstrædet[redigér | rediger kildetekst]
| Vega af Aberdeen? |
| Bremerhaven |
| 1872-1903 (31) |
| 60 hk. 3 m. |
| Wrecksite |
| ♥ 42 |
Skruebarken Vega var oprindelig et tysk hvalfangerskib, som den finsk-fødte svenske baron Adolf Erik Nordenskiöld i Karlskrona lod ombygge til Vega-ekspeditionen 1878-1880, hvor Nordøstpassagen opdagedes.
Skibets kaptajn var Louis Palander og ombord var danskeren A. Hovgaard, som ledede de magnetiske og meteorologiske observationer. Desuden deltog den mindre dampbåd Lena, som drejede af op ad Lena-floden til Jakutsk.
Ved Tjuktjerhalvøens nordlige pynt kort før Beringstrædet lå skibet indefrosset 28. september 1878 til 18. juli 1879. Efter værftsophold i Japan fortsatte rejsen rundt om Asien og Europa via Suez-kanalen og ankomst i Stockholm 24. april 1880. Ekspeditionsdeltagerne tildeltes Vegamedaljen.
- http://zenker.se/Historia/Vegas_faerd/kap_20.shtml
- http://web.archive.org/web/20070718222731/http://grm.se/nordost/hemexp
- http://web.archive.org/web/20100325145147/http://kirjasto.sci.fi/aenord.htm
Bog
- Nordøstpassagen med Vega, af L. Palander (1879)
- Vegas Overvintring 1878-79, af A. Hovgaard (1879)
- Nordenskiöls Rejse omkring Asien og Europa, af premierlieutenant A. Hovgaard (1881)
- The Voyage of the Vega round Asia and Europe, af A.E. Nordenskiöld (1881)
31. maj 1903 Melville Bugt[redigér | rediger kildetekst]
Senere benyttedes skibet igen til hvalfangst indtil det knustes af isen i Melville Bugten i Nordgrønland, syd for Thule og 31. maj 1903 blev forladt af sin 42 mand besætning, der reddede sig i 7 både. Mange blev i Upernavik lidende af koldbrand.
Den skotske skibsfører John Coony hjemkom til Aberdeen med KGH-damperen Nor og 20 andre ankom 31. juli til Peterhead med den danske damper Godthaab.