Patria 10. maj 1944 Østersøen sydøst for Møn
Molboen 22. okt. 1920 Kattegat[redigér | rediger kildetekst]
| Nicolaas Witsen I Molboen af Århus Argus / Patria |
| Stoel, Alkmaar |
| 1918-1920-1921-1944 |
| Marhisdata |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 5 |
En ny hollandsk-bygget motorskonnert købtes 1919 af Hvid & Evensen's rederi i Århus og omdøbtes Molboen.
Skibet var på vej fra Sæby til Rauma i Finland i ballast, da det i en svær nordøst-storm kæntrede og sank i Kattegat 26 km vest for Anholt, hvor alle 5 ombordværende omkom.
Samme måned blev skibet bjærget for istandsættelse.
Molboen 23. okt. 1921 Elben[redigér | rediger kildetekst]
Skibet led motorhavari på vej gennem Kielerkanalen og ankrede 22. oktober 1921 på Elben ved Neufeld for at udbedre skaden, men under en hård byge næste morgen drev skibet på land og tabte en del dækslast. Om eftermiddagen kom skibet af grunden med fungerende motor, men det viste sig umuligt at trække ankeret op, så det blev efterladt og skibet fortsatte for sejl mod Brunsbüttel og videre til Cuxhaven for reparation.
Skibet solgtes 1922 til Groningen, hvor det omdøbtes Argus og i 1927 Patria, som 1937 under samme navn solgtes til Djupekås i Blekinge.
Patria 10. maj 1944 Møn[redigér | rediger kildetekst]
| Nicolaas Witsen I / Molboen / Argus Patria af Djupekås |
| 1918-1921-1944 |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Skibet var på vej fra Rendsborg til Ystad lastet med 200 ton koks i den anbefalede nyligt minestrøgne rute øst for Møn og fulgtes med et større skib, som lidt syd for Møns Klint 10. maj 1944 kl. 3.15 påsejlede en sømine, der eksploderede. Det større skib kunne fortsætte, men Patria blev slået læk i maskinrummet og sank kort efter.
Mandskabet på Patria kom i redningsbåden og toges ombord på motorsejlskibet Alice, der landsatte dem i Trelleborg.