Nordkap 1901 Ystad
Version fra 24. feb. 2022, 20:37 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 18. okt. 1901 Nordkap === {{sk | k=NTMQ | navn=Dan | hjem=Kbh. | efter=General Zimmermann | værft=Lobnitz, Renfrew | år=1882 | sbib=1901-1917 |...")
18. okt. 1901 Nordkap[redigér | rediger kildetekst]
| Dan af Kbh. General Zimmermann |
    NTMQ |
| Lobnitz, Renfrew |
| Clyde Ships |
| 1882-1901-1917 |
| 1566 brt. 1 d. 1 m. |
| JMarcussen |
| Nordkap af Helsingborg |
   JGRT |
| Flensborg № 11 |
| 1878-1901 (23) |
| 1498 brt. 2 m. |
| JMarcussen |
| Museet for Søfart |
D/S Norden-dampskibet Nordkap solgtes 1896 til Helsingborg.
Skibet var på vej fra Svartvik ved Bottenhavet til Dover med trælast da det i tæt tåge ud for Ystad 18. oktober 1901 kl. 8.25 kolliderede med D/S Carl-damperen Dan, der var på vej fra Lybæk til Riga i ballast.
Nordkap fik et 14 fod langt hul i boven til dels under vandlinjen.
Dan forsøgte at tage Nordkap med på slæb, men tovet sprængtes og i stedet sejlede den til Ystad og foranledigede en af Neptunselskabets bjærgningsdampere udsendt, der slæbte Nordkap til Ystad.
Skibet kondemneredes.
- Dampskibet „Nordkap“ af Helsingborg, paa Rejse fra Svartvig til Dover med Trælast har i Eftermiddag udfor Skaanes Sydkyst kollideret mod Dampskibet „Dan“ af Kjøbenhavn, paa Rejse fra Lybæk til Riga i Ballast - Dagbladet 19. okt. 1901
- Sammenstødet mellem „Dan“ og „Nordkap“ - Social-Demokraten 29. okt. 1901