Sten 17. okt. 1916 Nordsøen
Coleridge 4. dec. 1882 Vangså[redigér | rediger kildetekst]
Coleridge af Exeter Sulitjelma / Lerfos / Sten |
Pearse, Stockton |
1879-1882-1916 |
♥ 20 |
Det engelske dampskib med kaptajn Koch/Cooke var på vej fra Newcastle til København lastet med kul, da det vistnok 4. december 1882 mistede roret og i forsøg på at styre med kabeltov vikledes disse ind i skruen, så også maskinen gik i stykker.
Det havarerede skib drev rundt i Nordsøen i 6 dage indtil der ankredes ½ sømil ud for Vangså med hensigt at søge hjælp og den 20 mand besætning manglede proviant.
Først den 11. december opnåedes forbindelse til land og 2 af Svitzers bjærgningsdampere kom til hjælp.
- En engelsk Damper, ført af Kapt. Koch, der i forrige Uge var paa Rejse fra Newcastle til Kjøbenhavns Gasværk med en Ladning Kul, mistede under Vejs sit Ror - Thisted Amtstidende 11. dec. 1882
- Det engelske Dampskib „Coleridge“, Capit Cooke, ... - Aalborg Stiftstidende 12. dec. 1882
- Bjærgningsdampskibene „Helsingør“ og „Frederikshavn“ afgik i Gaar til Vangsaa for at assistere ... - Thisted Amtstidende 13. dec. 1882
Sten 17. okt. 1916 Nordsøen[redigér | rediger kildetekst]
Coleridge / Sulitjelma / Lerfos Sten af Bergen |
HMJS |
1879-1882-1916 |
Sjøhistorie |
Skipshistorie |
Uboat |
Wrecksite |
Skabelon:Gps |
♥ 18 |
Skibet blev efterfølgende solgt til Norge og var fra 1915 hjemmehørende i Bergen under navnet Sten.
Med kaptajn Edward Olsen var skibet på vej fra Skien til Grimsby og London lastet med nikkelmalm og karbid, da det 17. oktober 1916 ved 9-tiden blev standset og uden undersøgelse sænket i Nordsøen af den tyske ubåd UB 35 (Schrader) med bomber.
Den 18 mand besætning gik i redningsbådene og blev efter kort tid optaget af Helsingborg-damperen Amity, der dagen efter landsatte dem i Kristiansand.
- Norsk Damper sænket uden Undersøgelse - Nationaltidende 19. okt. 1916