Beslægtede ændringer
Spring til navigation
Spring til søgning
Indtast et sidenavn for at sændringer på sider henvist til eller fra den side. (For at se medlemmer af en kategori indtast Kategori:Kategorinavn). Ændringer til sider på din overvågningsliste er vist med fed skrift.
Liste over forkortelser:
- N
- Denne redigering oprettede en ny side (se også listen over nye sider)
- m
- Dette er en mindre ændring
- b
- Denne redigering blev udført af en bot
- (±123)
- Størrelsen på siden blev ændret med dette antal bytes
16. juni 2024
|
|
N 03:30 | Niels Juul 1870 Nordsøen 3 ændringer historik +2.359 Bytes [HP (3×)] | |||
| m |
|
03:30 (nuværende | forrige) 0 Bytes HP diskussion bidrag | |||
| m |
|
03:26 (nuværende | forrige) +79 Bytes HP diskussion bidrag | |||
| N |
|
03:18 (nuværende | forrige) +2.280 Bytes HP diskussion bidrag (Oprettede siden med "=== ca. 10. feb. 1870 Niels Juul === {{sk | k=HBGR | før=Lord Elgin | navn=Niels Juul | hjem=Dragør | værft=Bathurst, New Brunswick, NB | år=1847-1870 | b=311 | d=1 | m=3 | jma=3517 | ros2=Mette-Niord | død=12 }} De engelske bark Lord Elgin solgtes 1866 til Dragør og omdøbtes Niels Juul. Med skipper P.H. Magleby afsejlede skibet 29. januar 1870 fra Helsingørs red lastet med byg fra Helsingborg bestemt for [[Leith]...") | |||
14. juni 2024
| N 15:40 | Nathalia Jacobine 1876 Nordsøen forskelhist +1.019 Bytes HP diskussion bidrag (Oprettede siden med "=== dec. 1876 Nathalia Jacobine === {{sk | k=NKRD | navn=Nathalia Jacobine | hjem=Nibe | værft=Bonnesen, Ålborg | år=1843-1876 | b=51 | d=1 | m=1 | ros2=Mette-Niord | død=4 }} Yachten Nathalia Jacobine med skipper Mogens Andersen afsejlede i begyndelsen af december 1876 fra Leith eller Bo'ness lastet med med 75 ton kul bestemt for hjemstedet Nibe, men borteblev og må være totalforlist i Nordsøen og den 4 mand besætning omkommet....") | ||||
| m 15:16 | Johanne Marie 1888 mellem England og Færøerne forskelhist +31 Bytes HP diskussion bidrag | ||||
| 15:13 | Flyttelog HP diskussion bidrag flyttede siden Johanne Marie 1888 syd for Færøerne til Johanne Marie 1888 mellem England og Færøerne uden at efterlade en omdirigering | ||||
| N 12:12 | Johanne Marie 1888 syd for Færøerne forskelhist +812 Bytes HP diskussion bidrag (Oprettede siden med "=== marts/april 1888 Johanne Marie === {{sk | k=NDLF | før=Nancy | navn=Johanne Marie | hjem=Kbh. | værft=Møller, Troense | år=1865-1888 | b=102 | d=1 | m=2 | ros2=Mette-Niord | død=6 }} Skonnerten Johanne Marie afsejlede 15. marts 1888 fra Liverpool lastet med 135 ton salt, 8 fustager sirup, 22 skippund sukker og 50 skippund kiks bestemt for Færøerne, men borteblev og må være totalforlist og den 6 mand besætning...") | ||||
| m 08:45 | Union 1888 Nordsøen forskelhist +12 Bytes HP diskussion bidrag | ||||
| m 08:36 | Najade 1883 Nordsøen forskelhist −53 Bytes HP diskussion bidrag | ||||
12. juni 2024
| m 23:58 | Najade 1883 Nordsøen forskelhist +24 Bytes HP diskussion bidrag (added Category:Ingen avis using HotCat) | ||||
11. juni 2024
| m 13:39 | Mette 1875 Nordsøen forskelhist +86 Bytes HP diskussion bidrag | ||||
| N 11:04 | Metha 1883 Vestfirðir-Breiðafjörður forskelhist +1.624 Bytes HP diskussion bidrag (Oprettede siden med "=== nov. 1883 Metha === {{sk | k=NQVD | navn=Metha | hjem=Kbh. | værft=Kjellerup, Horsens | år=1856-1883 | b=104 | d=1 | m=2 | jma=17883 | ros2=Maria(e) Agnethe-Metta | død=7 }} Skonnertbriggen Metha/Meta afsejlede 3. november 1883 fra Ísafjörður i Vestfirðir mod Stykkishólmur ved Breiðafjörður på nordsiden af Snæfellsnes lastet med islandske produkter, men borteblev. Af den 7 mand omkomne besætning var skippere...") | ||||
| N 09:37 | Mester 1876 Kattegat-Nordsøen forskelhist +1.303 Bytes HP diskussion bidrag (Oprettede siden med "=== okt./nov. 1876 Mester === {{sk | k=NDHW | navn=Mester | hjem=Karrebæksminde | værft=Møller, Korsør | år=1838-1876 | b=65 | d=1 | m=1 | ros2=Maria(e) Agnethe-Metta | død=4 }} Partrederi-sluppen Mester med skipper Niels Hansen afsejlede i slutningen af oktober 1876 fra hjemstedet Karrebæksminde lastet med byg bestemt til Hull, men borteblev uden man senere hørte noget til den. Skibet må således være totalforl...") | ||||