Graf Todleben 1912 Elie and Earlsferry
Version fra 20. dec. 2023, 21:45 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Text replacement - "ms=Sk-So.pdf" to "ms=Sk-Sø")
20. feb. 1912 Graf Todleben[redigér | rediger kildetekst]
| Skjold Graf Todleben af Riga |
    HDFI |
| Lobnitz, Renfrew |
| Clyde Ships |
| 1881-1912-1914 |
| 1558 brt. 1 d. 3 m. |
| Canmore |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 19+1 |
D/S Skjold-dampskibet Skjold solgtes 1903 til Riga og omdøbtes Graf Todleben, formentlig opkaldt efter den afdøde russiske general Eduard Totleben, som havde udmærket sig under belejringen af Sevastopol under Krimkrigen 1855-56.
Med kaptajn Martin Grieve var skibet på vej fra Methil til hjemstedet Riga lastet med 1800 ton kul, da det 20. februar 1912 mellem kl. 3-4 strandede på nordsiden af Firth of Forth ved Chapel Green vest for Earlsferry i Fife. Den 19 mand besætning og kaptajnens hustru reddedes.
Lokale købere bjærgede ladningen og bragte skibet flot og landsatte det udenfor havnen i Elie, hvor det lå mindst et år inden det slæbtes til Bo'ness vest for Edinburgh for ophugning.