Kaperen 1989 Namibia
Version fra 3. apr. 2023, 05:06 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 5. juni 1989 Kaperen === {{sk | k=OVUK | bia= | bash= | mart= | shsp= | IMO=6922236 | før=Lindinger Pearl / <br>Svendborg Pearl / Vola | navn=Kaperen | hjem=Hals | værft=Husum {{nr}} | år=1969 | sbib=1989 | b=500 | jma=1294 | wrs=272304 | ms=K-K.pdf | {{gps|6|-17|25|11|27}} | liv= }} Motorskibet Kaperen var på vej fra Matadi ved Congofloden til Walvis Bay i Namibia i ballast, da der 5. juni 1...")
5. juni 1989 Kaperen[redigér | rediger kildetekst]
| Lindinger Pearl / Svendborg Pearl / Vola Kaperen af Hals |
| OVUK - IMO 6922236 |
| Husum |
| 1969-1989 (20) |
| 500 brt. |
| Baltic Shipping |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Marinetraffic |
| Shipspotting |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Motorskibet Kaperen var på vej fra Matadi ved Congofloden til Walvis Bay i Namibia i ballast, da der 5. juni 1989 opstod brand i motorrummet ved at olie fra en revnet ventil på forbrugstanken løb ned på et varmt udstødningsrør og blev antændt, så den netop fyldte forbrugstank eksploderede og ilden bredte sig til apteringen.
Skibet blev forladt af besætningen i den østlige Sydatlant ud for grænsen mellem Angola og Namibia og branden slukkedes af en russisk slæbebåd, som dagen efter bugserede skibet ind til Walvis Bay, hvor det blev ophugget.