Maryland 21. aug. 1914 Sydlige Nordsø
21. aug. 1914 Maryland[redigér | rediger kildetekst]
| Maryland af Kbh. |
    NSML |
| Tecklenborg № 260 |
| 1913-1914 (1) |
| Billedarkiv |
| Historisk Atlas |
| JMarcussen |
| Skibsvrag |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps Skabelon:Gps |
| Søforklaring № 1 |
| ♥ 42 |
DFDS-dampskibet Maryland med kaptajn B. Ørsted var på vej fra Buenos Aires i Argentina til København lastet med majs, linsæd og klid, og befandt sig i den sydlige Nordsø mellem England og Holland 35 sømil nordøst for The Galloper fyrskibet, da der 21. august 1914 kl. 19.30 skete en voldsom eksplosion og forenden straks begyndte at synke.
Mens de 41 besætningmedlemmer og den engelske officer, som ellers havde forsikret at området var blevet ryddet for miner, gik i bådene skete endnu en eksplosion midtskibs, hvorved en redningsbåd søndersloges og skibet sank hurtigt.
Det lykkedes alle 42 uskadt at gå i andre redningsbåde og søge hen mod lyset af den belgiske fiskekutter Marie Louise, som efter en time opsamledes dem og næste aften landsatte dem i Oostende.
Forliset overværedes af søsterskibet Chr. Broberg, som i mørket forgæves kom til undsætning. Næste morgen, da eftersøgningen genoptoges, blev Chr. Broberg selv minesprængt og sank.
Der var 8. september 1914 søforhør i København.
Søminerne menes at være udlagt af et tysk skib kaldet Königin Louise, men torpedering af en tysk ubåd er også en mulighed.
- To danske Skibe stødt paa Miner - Ribe Stiftstidende 24. aug. 1914
- De tyske Miner - Ribe Stiftstidende 25. aug. 1914
- Katastrofen i Nordsøen - Ribe Stiftstidende 26. aug. 1914