Ahti 1904 Loshavn ved Farsund
24. jan. 1924 Ahti[redigér | rediger kildetekst]
| Imacos Ahti af Nystad |
    HRCJ |
| Gundersen, Tvedestrand |
| 1880-1924 (44) |
| 577 brt. |
| DigitaltM / KulturNav |
| Sjøhistorie |
| Skipshistorie |
| Video: [1] [2] |
| ♥ 12 |
Tvedestrand-barken Imacos solgtes 1899 til Uusikaupunki/Nystad i Vestfinland, hvor den omdøbtes Ahti og skiftede ejer flere gange.
Med skipper Victor Aleksander Lindfors var skibet på vej fra Beckton ved Themsen til Helsingborg lastet med 600 ton koks og fik natten til 23. januar 1923 Lista og Lindesnes i Vest-Agder i sigte, men i næsten vindstille førtes skibet med strømmen 24. januar kl. 21.40 ind mod nogle skær og lystrede ikke roret.
Der var næppe tid at kaste anker, så den 12 mand besætning gik i redningsbåden og kom klar af skibet lige inden det gik på grund ved Revøya sydvest for Loshavn, der er i nærheden af Farsund. Besætningen opsendte nødraket, som ikke blev set, og måtte derfor overnatte på øen.
Næste morgen blev de dog opdaget og bjærgning påbegyndtes, men skibet havde fået slået hul i bunden og var næsten vandfyldt drevet over til Lille Revøy, så det totalforliste.
Blandt sagerne, som drev bort var et chatol med skibspapirer, som 2. februar inddrev ved Gammel Skagen og indikerede, at skibet var forlist.
- Paa Højen Strand er der i Dag inddrevet et Chatol, hvori fandtes Papirer, hvoraf fremgik, at det stammede fra en finsk Bark ved Navn „Ahti“, hjemmehørende i Nystad - Skagens Avis 2. feb. 1924
- Et Bud fra Søen - Berlingske Tidende 3. feb. 1924
- Ilanddrevne Skibspapirer - Nordjyllands Social-Demokrat 6. feb. 1924