Marie 2. nov. 1917 Kattegat Store Middelgrund

Spring til navigation Spring til søgning

(Kronprinz Wilhelm) 3. jan. 1916 Ølands sydende[redigér | rediger kildetekst]

En nybygget passagerdamper opkaldt efter den tyske kronprins Wilhelm overtoges efter udbruddet af 1. verdenskrig af den kejserlige marine og ombyggedes 1915 som hjælpeskib og camoufleret ubådsfælde. Muligvis allerede som passagerskib var den under ledelse af kaptajn Julius Lauterbach.

Som hjælpekrydser grundstødte skibet 3. januar 1916 kl. 11 ved sydenden af Øland 1 sømil fra land og måtte trækkes fri af 2 tyske torpedobåde. Episoden vakte opsigt i de neutrale svenske aviser, der fortalte, at lokale både var ude ved skibet uden at komme i dialog med tyskerne. Skibets oprindelige navn Kronprinz Wilhelm af Stettin var overmalet, men svagt læsbart og i stedet fandtes et par andre navne på langsiderne anbragt med løse bogstaver, vistnok blandt andet K.

K 13. maj 1916 Nord for Øland[redigér | rediger kildetekst]

Som ubådsfælde beskadigede skibet 13./27. maj 1916 nord for Øland den russiske ubåd Гепард (Gepard) og jagede Bars væk, begge af Bars-klassen, og i august 1916 beskadigede det den britiske ubåd HMS E43. [2] [3]

Marie 2. nov. 1917 Kattegat mellem Store Middelgrund og Kullen[redigér | rediger kildetekst]

Under dæknavnet Marie af Flensborg var skibet indsat til beskyttelse af tyske fiskedampere i det sydlige Kattegat, da det 2. november 1917 kl. 7 prajedes af en britisk ubåd, mens 6 destroyere og et lederskib fra Grand Fleets 15. destroyer-flotille kom farende nordfra.

Under heftige skudvekslinger efter kl. 8 og efter kl. 8.30 blev skibet skudt i sænk af ubåden og vistnok 3 destroyere, hvoraf en forsvandt i jagt på andre skibe og de andre deltog i redning af overlevende. Det er usikkert om der kun deltog en ubåd i angrebet, men ubåd C37 sænkede kort efter 3 af fiskedamperne omkring Store Middelgrund.

Af 81 ombordværende på Marie opsamledes op mod 34 overbord sprungne af redningsbåde fra en britisk destroyer, mens resten blev ombord og 16 af den danske damper E.M. Dalgas, deriblandt overkanoner Rieppe, som med den ene arm revet af og hårdt såret i underlivet landsattes og døde i Helsingør, mens kaptajn Lauterbach og de andre landsattes i København. Desuden opsamledes en enkelt overlevende på en tømmerflåde af DFDS-damperen Trondhjem og landsattes ligeledes i København. Mellem 30-33 omkom.

I bl.a. Tylön i Halland hørtes sænkningen tydeligt, men det var for diset til at noget kunne ses fra land.

Bog