Cimbria 1902 Kattegat
18. april 1902 Vestlige Nordsø[redigér | rediger kildetekst]
| Cimbria af Kbh. |
    NGHM |
| Raylton Dixon, Middlesb. |
| Tees Built Ships |
| 1893-1902 (9) |
| 225 brt. 1 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Vrag |
| Wrecksite |
| Søfart / Rosendahl |
| ♥ 11 |
Damptrawleren Cimbria afsejlede 18. april 1902 fra Hull på fiskeri i Nordsøen, men påsejlede samme dag med det engelske sejlskib Edna, der var på vej fra Blyth til hjemstedet Folkestone med kul, så sidstnævnte ødelagdes og dets mandskab reddedes over på Cimbria.
Cimbrias skibsfører S. Jørgensen erkendte skylden og betalte i mindelighed erstatning for tabet af Edna inklusiv ladning med ca. 22000 kr.
- Den danske Damptrawler „Cimbria“ har 8 Sømil fra Flamborough Head været i Kollision med Skonnertbrig „Edne“ - Social-Demokraten 25. april 1902
14. dec. 1902 Kattegat mellem Læsø og Skagen[redigér | rediger kildetekst]
Med skibsfører P.C. Christensen var Cimbria 14. december 1902 på vej fra en fiskeplads i Kattegat til Hull med 130 kasser fisk og befandt sig mellem Læsø og Skagen, da den i tåge på styrmandens vagt ved 19-tiden blev påsejlet i styrbord side af dampskibet Öresund af Helsingborg og en time senere sank på 40 meter vand.
Af den 11 mand besætning sprang 9 umiddelbart over på Öresund, men fyrbøder Therkildsen og stewart Niels Skrøder kom ikke med. Da de ville tiltrække en redningsbåd fra Öresund med blålys tabte Skrøder en tændstik i krudttønden og blev alvorlig forbrændt.
De blev dog reddet og alle landsattes dagen efter ud for Hellebæk.
Det svenske skib tiltaltes for skyld, men blev ved søretsdom af 23. november 1903 frikendt.
- Da „Cimbria“ gik til Bunds - Horsens Avis 23. dec. 1902
- Beslaglagt Damper - Dagbladet 30. dec. 1902
- Cimbria der sank i Kattegat - Social-Demokraten 24. nov. 1903