Irevik 1967 Østersøen syd for Trelleborg
Version fra 28. nov. 2022, 23:01 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 15. april 1967 Irevik === {{sk | k=SGAZ | før=Argus / Brunsnæs / Iduna | navn=Irevik | hjem=Kappelshamn | værft=Stettin | år=1938-1967 | b=283 | d=1 | digi=021015699451/motorlastfartyget-irevik-av-kappelshamn-byggd-1938-i-stettin-284-bruttoton | dyko=irevik | nold=Østersøen/irevik.htm | vrag=m-s-irevik | vragg=1263 | wrs=6197 | ms=B-B.pdf | {{gps|7|55|17.16|13|6.24}} | {{video|D5yYujwKm1c}} | liv= }} Stettiner-motorskibet Argus afleveredes i 1...")
15. april 1967 Irevik[redigér | rediger kildetekst]
| Argus / Brunsnæs / Iduna Irevik af Kappelshamn |
    SGAZ |
| Stettin |
| 1938-1967 (29) |
| 283 brt. 1 d. |
| DigitaltMuseum |
| Dyk & Hav |
| No Limits Diving |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| Video: [1] |
| ❤ |
Stettiner-motorskibet Argus afleveredes i 1946 som tysk krigsskadeerstatning til Handelsministeriet og blev hjemmehørende i Svendborg og Gråsten inden det 1952 solgtes til Simrishamn i Skåne og 1956 blev forlænget på et tysk værft.
I 1962 solgtes skibet til et partrederi i Kappelshamn på Gotland og omdøbtes Irevik som er navnet på en gotlandsk bugt.
Skibet var på vej fra Randers til Gävle i ballast, da det i tåge 15. april 1967 kolliderede med Panama-damperen Diopside, som tørnede ind i Irevik om bagbord midtskibs, så denne fik svær slagside og sank i Østersøen 5½ sømil syd for Trelleborg.
Besætningen reddede sig i en gummiflåde.
Ireviks kaptajn dømtes for uforsigtig navigering.