Helsingør 1918 Skadegrund i Ebeltoft Vig

Version fra 1. nov. 2024, 13:08 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag)
(forskel) ←Ældre version | Nuværende version (forskel) | Nyere version → (forskel)
Spring til navigation Spring til søgning
Bjærgningsdamperen Helsingør malet 1870

8. dec. 1869 Halsskov Rev[redigér | rediger kildetekst]

Bjærgningsdamperen Helsingør fra Bjergningsentreprisen i København rekvireredes til assistance for den på Halsskov Rev 7. december 1869 grundstødte DFDS-hjuldamper Diana.

Men den kom selv på grund samme sted, slap af ved egen hjælp og ankom 9. december til Århus Havn i læk tilstand efter hele vejen at have haft damppumpen i gang.

Den blev repareret i Århus.

Da Emil Z. Svitzer 1872 oprettede Svitzer overgik skibet dertil.

27. dec. 1918 Skadegrund i Ebeltoft Vig[redigér | rediger kildetekst]

Under arbejde med at flotbringe den tyske damper Anklam Packet, som i hårdt vejr var stødt på Skadegrunden ved indløbet til Ebeltoft Vig, stødte bjærgningsdamperen 27. december 1918 på en sten, blev læk og sank, så den blev vrag.

En båd fra Ebeltoft afsendtes for at bjærge besætningen og landsatte 3 mand. Endvidere kom 12 bjærgere i land ved Sletterhage.