Langeland 9. okt. 1945 Drogden
10. okt. 1945 Langeland[redigér | rediger kildetekst]
| Mols / Helene Langeland af Rudkøbing |
    OYEU |
| Eriksberg, Gøteborg |
| 1900-1945 (45) |
| 97 brt. 1 d. 2 m. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| 55°22'51"N 12°37'42"Ø |
| ✝ 5 |
Dampskibet Mols anvendtes først til last- og passagertransport i Århus, men solgtes 1925 til Haderslev og omdøbtes Helene, der ombyggedes til kreaturtransport. I 1933 ombyggedes skibet til paketfart og blev omdøbt Langeland.
Efter mislykket installation af gasgenerator fik skibet 1943 installeret dieselmotor.
Skibet afsejlede 9. oktober 1945 ved 21-tiden fra Lohals lastet med stykgods bestemt for København og det passerede næste dag kl. 19 nordøst om Møn, men borteblev og den 5 mand besætning omkom.
De næste par uger inddrev dele af dækslasten i Skåne, agterenden af en redningsbåd ved Møns sydkyst og 2 redningskranse på Sjællands østkyst.
Liget af skibsfører Gothar Madsen fandtes ved Prøvestenen, motorpasseren fandtes på østkysten af Saltholm og bedstemanden fandtes ved Stevns Fyr.
Vraget fandtes 26. juli 1946 syd for Drogden på 14 meter vand og blev af stenfiskere hævet og bugseret ind til Rødvig, hvor diselmotoren udtoges.
Under en senere bugsering mellem 2 stenfiskerfartøjer sank det ud for Rødvig (eller mellem Stevns og Falsterbo) og blev 1952 nedsprængt.
- Rudkøbing kirkebog
- Dansk Søulykke-Statistik, af Erik B. Kromann, Marstal Søfartsmuseum 2005