Clydach 1887 Østersøen ved Sandhammaren
Version fra 7. sep. 2024, 10:05 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Text replacement - "* [https://" to "* [//")
2. okt. 1887 Clydach[redigér | rediger kildetekst]
| Clydach af Grangemouth |
    TQBR |
| North Hylton |
| Sunderlandships |
| 1880-1887 (7) |
| 939 brt. |
| Dyk & Hav |
| Skibsvrag |
| Wrecksite |
| ♥ 15 |
Det engelske dampskib Clydach med kaptajn Valter Gibb var på vej fra Rostock til Härnösand i ballast og befandt sig i Østersøen syd for Skåne 1½-2 sømil sydvest for Sandhammarens fyr, da det 2. oktober 1887 kl. 2 kolliderede med Aberdeen-damperen Benamain/Ben Avon, der var på vej fra Kønigsberg til Rotterdam.
Clydach styrede mod land, men sank efter en time 5 km til søs og den 15 mand besætning reddedes af den svenske yacht Esperance, som landsatte dem ved sit hjemsted Skillinge.
Benamain indkom med stærkt forvredet forparti samme dag kl. 17.30 til København uden kendskab til hvem modparten var.
Svitzer bjærgede noget inventar fra vraget, som 15. november solgtes ved auktion på Refshaleøen i København.
- Igaar Eftermiddags Kl. 5½ indkom her i Havnen til Østersøisk Kompagni Dampskibet „Benamain“ af Aberdeen, Kaptain Geater, med stærkt beskadiget Forskib - Dags-Telegrafen 3. okt. 1887
- Sammanstötning til sjös - Ystads Allehanda 5. okt. 1887
- Svitzers Bjergningsentreprise skal have sluttet Kontrakt om Bjergningen af Damperen „Clydach“, ... - Nationaltidende 11. okt. 1887
- Dampskibet „Benamain“ af Aberdeen, hvis Boug blev ødelagt, staaer endnu paa Beddingen paa Refshaleøen - Berlingske Tidende 14. okt. 1887
- Tirsdagen den 15de November, ... - Berlingske Tidende 10. nov. 1887