Dankbarkeit 1880 Nordatlanten

Version fra 24. okt. 2024, 23:03 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
(forskel) ←Ældre version | Nuværende version (forskel) | Nyere version → (forskel)
Spring til navigation Spring til søgning

24. okt. 1880 Dankbarkeit[redigér | rediger kildetekst]

Den norske bark Bella af Christiania med skipper Christoffersen opdagede 23. oktober 1880 om morgenen et vrag i Nordatlanten 3-4 sømil agterude og vendte derfor om.

Ved 11-tiden observeredes nødflag og folk i vragets foremærs, hvorfor en redningsbåd gjordes klar, men i den stive kuling vovede man ikke at sætte båden ud. Der var ingen udsigt til bedring af vejret og man holdt sig i nærheden af vraget natten over mens der flere gange blussedes.

Båden toges fra ruftaget ned på dækslasten og sattes ved middagstid i vandet, men først kl. 16 vovede styrmanden og 2 mand sig i båden og arbejdede sig op til vraget, hvor en line med et træstykke kastedes ombord.

Med line og redningsbøje reddedes nu 5 mand ned i båden, der roede tilbage til Bella, hvor de haledes ombord. På samme måde reddedes de sidste 4 fra vraget og kl. 17.30 var alle mand ombord på Bella.

Det forulykkede skib var briggen Dankbarkeit af West Hartlepool med skipper Schut. De 9 skibbrudne sattes 31. oktober ombord i et forbisejlende dampskib.