Lilian Drost 8. maj 1915 Nordsøen

Version fra 24. okt. 2024, 23:48 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
(forskel) ←Ældre version | Nuværende version (forskel) | Nyere version → (forskel)
Spring til navigation Spring til søgning

8. maj 1915 Lilian Drost[redigér | rediger kildetekst]

Det engelske ståldampskib Burton af Hull solgtes 1906 til København og omdøbtes Lilian Drost.

Med kaptajn C. Munch afsejlede skibet 7. maj 1915 fra Blyth i Northumberland lastet med 1748 ton stenkul og 955 ton koks mod hjemstedet København, men det blev under en storm midt i Nordsøen 8. maj kl. 19.10 ramt af en eksplosion i forskibet og sank i løbet af 10 minutter.

Besætningen bestående af 18 mand bjærgede sig 2 redningsbåde, men bagbord båd stødte under nedfiringen mod skibssiden og fik en lækage. Da de var kommet klar af skibet overførtes folkene fra den lække båd til kaptajnens båd og der opdagedes da, at 1. maskinmester Faber manglede.

Det viste sig at maskinmesteren var gået ned at standse maskinen og da han kom op var bådene væk. Han blev suget ned af malstrømmen, men kom op og fik fat i en planke og holdt fast i den indtil han blev bjærget.

Mandskabet optoges dagen efter af fiskekutteren Nordbraaband af Vlaardingen, som 12. maj kl. 22 landsatte dem i IJmuiden.

Torpedering benægtedes i første omgang af den tyske regering, men viste sig at være den første foretaget af den tyske ubåd U 36 (Graeff).