Olivia Winther 1958 Mobile

Version fra 24. okt. 2024, 23:58 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Text replacement - "{{gps|" to "{{g|")
(forskel) ←Ældre version | Nuværende version (forskel) | Nyere version → (forskel)
Spring til navigation Spring til søgning

Olivia Winther 17.-18. maj 1958 Mobile i Alabama[redigér | rediger kildetekst]

Det ny motorskib Olivia Winther var på vej fra Curaçao lastet med stykgods og kaffe bestemt for Mobile i Alabama og befandt sig i den Mexicanske Golf syd for, da der 17. maj 1958 kl. 8.10 opdagedes røg fra mandskabsgangen på hoveddækket i bagbord side og det var umuligt at trænge ned i gangen.

Få minutter senere indtraf en kortslutning i maskinrummet, hvorved den elektriske strøm blev afbrudt til hele skibet, således at også spulevandspumpen stoppede og flammer tvang besætningen til at forlade maskinrummet.

Der udsendtes nødsignal og kl. 9.10 gik alle i redningsbådene, på nær 2, som blev på bakken forude og kl. 10.45 fik selskab af telegrafisten, som medbragte en redningsbådssender, hvormed der med mellemrum udsendtes nødsignal.

Folkene i redningsbådene toges kl. 11.30 ombord i et tililende tankskib og efter ankomst af et par redningskuttere og en slæbebåd begyndte bugsering mod Mobile. Der brændte da kraftigt i agterlasten, mens branden i agterskibet var aftagende.

Næste morgen ankom skibene til Bon Secour Bay ved Mobile, hvor slukning påbegyndtes med vand fra kystvagtskibe og ved middagstid var branden under kontrol, hvorefter bugseringen fortsattes ind til byen, hvor det lokale brandvæsen fuldførte slukningsarbejdet.

Skibet repareredes og solgtes 1963 til Østtyskland, 1980 til Libanon og vistnok 1993 til Honduras.

Arabian Express 24. aug. 1993 Karachi i Pakistan[redigér | rediger kildetekst]

Efter at have fået lækage i det Indiske Ocean blev skibet 24. august 1993 landsat på Manora-halvøen ved Karachi i Pakistan, hvor det senere ophuggedes.