Fokker R-45 19. aug. 1935 Øresund
19. aug. 1935 Øresund ved Kastrup Lufthavn[redigér | rediger kildetekst]
| R-45 |
| Fokker C.V |
| 1935 |
| Aviation Safety |
En af hærens splinterny Fokker C.V biplan havde 19. august 1935 været i luften et par gange med chefen for 5. eskadrille kaptajn C.C. Larsen, som igen lettede kl. 11.30 for at øve spin fra 2 km højde over Øresund mellem Kastrup og Saltholm, men han mistede i 800 meter højde kontrollen over det fordi det gik i flak-spin, så han sprang ud med faldskærm fra ½ km højde og landede i vandet 3-400 meter fra kysten.
Ved Kastrup Lufthavns plads for rutevandflyvere 600 meter derfra var Lufthansas Junkers-vandflyver ved navn William Langanke på ruten Oslo-København-Stettin lige var ankommet . Den tyske flyverkaptajn Caspar og radiotelegrafist Schneider, som var på vej ind ad landgangsbroen, startede straks motorerne igen og bjærgede i løbet af få minutter flyveren, der lå indfiltret i vandet med sin faldskærm.
Flyet var faldet forholdsvis heldigt ned på 3-4 meter vand, så det mentes, at motoren og muligvis øverste vinge ville kunne genanvendes.
- Flyvemaskine til Bunds i Øresund - Frederiksborg Amtstidende 19. aug. 1935
- Atter en Militærflyver styrtet i Øresund - Dagens Nyheder 20. aug. 1935
- Reddet Livet i Faldskærm - Social-Demokraten 20. aug. 1935
- Deutsche Rettungstat - Nordschleswigsche Zeitung 20. aug. 1935