Assel 1932 Finske Bugt

Version fra 25. okt. 2024, 01:24 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
(forskel) ←Ældre version | Nuværende version (forskel) | Nyere version → (forskel)
Spring til navigation Spring til søgning

Assel 11. okt. 1932 Finske Bugt[redigér | rediger kildetekst]

Hamborg-motorskonnerten Assel med skibsfører Fitschen afsejlede 10. oktober 1932 om aftenen fra Uura på det Karelske næs med trælast bestemt for Bremen og lodsen sattes af ved midnat, men ved 2-tiden blæste en orkan op og dækslasten kastedes af en time senere.

Kl. 7 kæntrede skibet og efter i mange timer at have klamret sig til brædderne lykkedes det skibsføreren og den 17-årige ungmand Günther Hauschildt at komme levende ind på en ø, hvor de overnattede i en hytte og næste dag reddedes de af lokale fiskere ind til hospitalet i Virojoki i Kymmenedalen.

De øvrige 5 ombordværende druknede, deriblandt skibsførerens hustru, som fandtes druknet i sin kahyt, da skibet endelig i 1936 bjærgedes ind til Trångsund og repareredes.

Aage 19. maj 1984 Tobago[redigér | rediger kildetekst]

Efter istandsættelsen blev skibet hjemmehørende i Finland, Sverige og Island inden det 1947 kom til Vedbæk og omdøbtes Hulda Wal.

Ved auktion i 1969 kom skibet til Årøsund under navnet Cetus og i 1977 overtoges det af Tvind som Aage af Lemvig, der 1979 solgtes til Caribien.

Under ophold i Tobago blev agterskibet ødelagt ved en brand 19. maj 1984.

Unity Courier 28. feb. 1986 Grenada[redigér | rediger kildetekst]

Vraget slæbtes til Saint Vincent, hvor det omdøbtes Unity Courier, der senere lagdes op i KingstownGrenada, hvor det 28. februar 1986 sank ned på sandbunden i 12 meter dybde, brækket i 3 dele.