Kópur 13. okt. 1917 Krýsuvík på Reykjanes
Version fra 9. jan. 2024, 13:02 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Text replacement - "* [https://timarit.is/page" to "* [//timarit.is/page")
13. okt. 1917 Kópur[redigér | rediger kildetekst]
| Aksla BA.138 Kópur |
    LBKM |
| Gravdal, Hordaland |
| 1913-1917 (4) |
| 123 brt. 1 d. 2 m. |
| DigitaltMuseum |
| Ishavsmuseet |
| Museet for Søfart |
| ♥ 9 |
Den norske sælfangerskude og damptrawler Aksla af Ålesund solgtes i maj 1917 til Tálknafjörður i Vestfirðir i og omdøbtes Kópur.
Med skibsfører Andrés Guðmundsson var skibet på vej fra Reykjavik til Eyrarbakki i Sydvestisland lastet med salt, da det 13. oktober 1917 ved 2-tiden med et brag sprang læk i forskibet og blev forladt af besætningen inden det sank på 100 meter vand.
Efter 10 timer i skibsbåden indkom den 9 mand besætning til Krýsuvík på sydsiden af Reykjanes.
Den pludselige lækage menes at skyldes en tidligere skade, hvor sælfangerskuden skruedes fast i havisen.
- „Kópur“ sokkinn - Vísir 15. okt. 1917
- „Kópur“ sokkinn - Morgunblaðið 15. okt. 1917
- Gufubáturinn Kópur, eign Péturs Ólafssonar o. fl. sökk sunnan við Reykjanes s. l. laugardag - Vestri 19. okt. 1917
- Selveiðaskipid »Kópur« sekkur fyrir sunnan Krísuvíkurbjarg - Ægir okt. 1917