Marinasi I 1979 Dar es-Salaam
Version fra 25. okt. 2024, 22:49 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Text replacement - "| {{gps|}}↵" to "")
Merc Selandia 9. jan. 1975 Engelske Kanal[redigér | rediger kildetekst]
| Merc Selandia af Dragør Marinasi I |
    OUYA |
| Frederikshavn № 302 |
| 1970-1975-1979 |
| 399 brt. 2 d. 2 lu. |
| Billedarkiv |
| JMarcussen |
| ♥ 8 |
Coasteren Merc Selandia med kaptajn A.E. Kristensen var på vej fra Felixstowe til Tripoli lastet med stykgods og befandt sig i den Engelske Kanal, da der 9. januar 1975 opstod brand i maskinrummet formentlig ved lækage på et brandolierør.
Den 8 mand besætning forlod skibet og blev et par timer senere bjærget af det cypriotiske skib Seeland.
Det udbrændte skib slæbtes på værft i Svendborg, men solgtes i stedet til Grækenland som det var.
Marinasi I 8. jan. 1979 Dar es-Salaam[redigér | rediger kildetekst]
| Merc Selandia Marinasi I af Piræus |
| IMO 7031474 |
| 1970-1975-1979 |
| Baltic Shipping |
| Marinetraffic |
| Wrecksite |
Det genopbyggede skib Marinasi I kom ca. 8. januar 1979 i brand ud for Dar es-Salaam i Tanzania, hvor det blev grundsat.
Vraget blev ophugget.