Kanonbådskrigen 1807-1814
Britiske forlis under Kanonbådskrigen 1807-1814[redigér | rediger kildetekst]
6. dec. 1807 William[redigér | rediger kildetekst]
| William |
| ☹☹ |
Det engelske skib William, også kaldet sirtsskibet, var vej fra London til Tallinn/Reval lastet med manufakturvarer mm., da det 6. december 1807 forliste i Jammerbugten og hele mandskabet omkom.
Den værdifulde ladning drev ind, spredt på Øster Hanherreds og Hvetbo Herreds strand, hvor meget af den blev stjålet, men strandingsauktionerne indbragte et anseligt beløb.
15. maj 1808 skibe ved Højen[redigér | rediger kildetekst]
Den 15. maj 1808 strandede ved Højen ved Skagen en engelsk brig og en anden fra Bremen kaldet Ifigenia, der var ladet med vin.
Englænderne opgav at frelse deres eget skib og forsøgte at hjælpe bremerne, men kaptajn Vestenholz fra Skagen tog dem den følgende dag som fange, sammen med 10 kanoner og skibene.
20. nov. 1808 John[redigér | rediger kildetekst]
| John af Leith |
| Skagensiden |
| ♥ (10) |
Den skotske brig The John med skipper Hutton var 14. november 1808 afsejlet fra (hjemstedet) Leith mod Gøteborg lastet med sukker, kaffe, tobak, læder m.m., men var kommet bort fra sin eskadre af ialt 5 skibe og 1 kutterbrig, da den efter at være blevet vildledt af det Hvide Fyr i Skagen, som mod sædvane var tændt, 20. november 1808 mellem kl. 2-3 strandede ved Skagen.
Sidst på eftermiddagen før solnedgang roede en båd med 9 danske søfolk ud gennem brændingen og fik forbindelse med et tov påbundet en åre udkastet fra skibet, hvormed 3 mand bjærgedes.
Om natten gemte 3-4 mand sig i stormærset og 3 mand sig i fokkemærset. De bjærgedes næste dag på samme måde som dagen før og kom ind til Skagen, hvor de som krigsfanger indkvarteredes og kom til hægterne.
En af de overlevende var James MacDonald, som skrev en bog om oplevelserne.
Samme år strandede et britisk transportskib ved Henne.
Bog
- Travels Through Denmark, and Part of Sweden: During the Winter and Spring of the Year 1809, af James MacDonald (1810)
1810 Jupiter[redigér | rediger kildetekst]
Skibet Jupiter strandede 1810 på kysten af Thisted Amt.
Ladningen bestående af manufakturvarer af forskellig slags, ca. 2.600 pund indigo, 800 pund cacao, 36.000 pund tobak, sukker, sirup, rom, tamarinter, kanel, allehånde, gummi, angosturabark, jern- og messingvarer, 376 stk. ræveskind og 1100 udenlandske skind m.m. solgtes fra 2. april på auktion i Thisted, hvor der mødte købere fra ind- og udland, blev der opnået meget høje priser, og den indbragte ialt 7 tdr. guld.
1811 Bodø[redigér | rediger kildetekst]
| Bodø |
| Vragguiden |
| Wrecksite |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 16 ♥ 94 |
Den engelske kaperbrig Bodø strandede i 1811 ca. 500 meter øst for Skagens Gren, hvor den blev stukket i brand. Der var 94 overlevende, hvorimod 16 omkom, heraf 3 kvinder.
I 1954 bjergede Sigurd Damgaard nogle kanoner og en russisk mønt fra skibet. På Bangsbo Museum er udstillet bl.a. et anker fra skibet og på Tøjhusmuseet er udstillet en kanon. Skabelon:¤ Skabelon:¤
Britiske tab under Kanonbådskrigen[redigér | rediger kildetekst]
Britiske tab og tilbageerobringer.
- HMS Grinder erobret 13. april 1810 ved Anholt og omdøbt Prise № 5 - tilbageerobret 5. juli 1811 ved øen Hjelm
- de 2 armerede og lejede cuttere Swan og Hero ankrede 24. april 1811 ud for Kungholm, men blev om natten kl. 3 angrebet af 3 dansk-norske kanonbåde, som resulterede i, at Swan sank ud for Uddevalla
- HMS Alban erobret 12. september 1810 ved Læsø og tilbageerobret 11. maj 1811 ved Shetlandsøerne
Dansk-norske tab under Kanonbådskrigen[redigér | rediger kildetekst]
- fregat Æolus taget som prise af briterne 19. august 1807 før Københavns bombardement i september 1807.
Kanonbåde[redigér | rediger kildetekst]
25-26 kanonbåde:
- Stubbekjøbing ødelagdes 26. august 1807 af en mortér affyret fra land i Svanemølle Bugt
- 1787 Stege – HMS Warning 2 kanoner [1] [2]
18 lignende kanonbåde mistedes i oktoberstormen 1807 i Kattegat:
- 1786 Aalborg [3] [4]
- 1786 Arendal [5]
- Assens
- 1787 Christiansund [6] [7]
- 1787 Flensborg [8] [9]
- Frederiksund [10]
- 1805 Helsingør [11] [12]
- Kallundborg [13]
- 1786 Langesund [14] [15]
- 1787 Nakskov [16] [17]
- Middelfart [18]
- 1786 Odense [19] [20]
- Roskilde [21] [22]
- Rødbye
- 1806 Saltholmen [23] [24]
- 1792 Staværn [25] [26]
- Svendborg
- 1786 Wiborg [27] [28]
6 lignende kanonbåde bjærgede efter oktoberstormen i Kattegat og kom igen i flådens tjeneste:
- Faaborg
- 1807 Holbek, strandet ved Norges kyst og indlemmet i den norske flotille [29]
- Kjerteminde
- 1806 Nestved, strandet ved Norges kyst og repareret i Norge, udgået 1814. [30] [31]
- Nysted, strandet ved Norges kyst, bjærget samme år [32]
- 1787 Nykjøbing [33] [34]
11. aug. 1808 Fama og Søormen[redigér | rediger kildetekst]
Erobret af briterne efter kamp i Nyborg. Skabelon:¤
1809 Diana[redigér | rediger kildetekst]
Orlogsfragatten Diana beslaglagdes 1809 i Cartagena og sejlede derefter under spansk flag til Sydamerika. [35] [36] Skabelon:¤
14. okt. 1813 Medea[redigér | rediger kildetekst]
| Medea af Kristiansand |
| -1813 |
| JMarcussen |
| Skabelon:Gps |
| ✝ 12 ♥ 4 |
Den norske kaperskonnert Medea forliste 14. oktober 1813 ved Løkken, hvor 12 mand af den 16 mand store besætning omkom. [37]
Må være identisk med Jens Hovedsruls skonnert fra Kristiansand. Han fik 23. september 1813 kaperbrev og 28. oktober 1813 faldt der i Århus dom om prise af den meklenborgske Die Freundschaft med skipper Jacob Zeppelin.