Gulnes 1936 Sevilla

Version fra 28. maj 2022, 16:10 af HP (diskussion | bidrag) HP (diskussion | bidrag) (Text replacement - ":Flyvholm Redningsstation, Harboøre| " to ":Flyvholm Redningsstation, Harboøre|")
Spring til navigation Spring til søgning

Hundborg 19. dec. 1911 Harboøre Tange[redigér | rediger kildetekst]

D/S Neptun-dampskibet Hundborg med kaptajn H. Jørgensen var på vej fra Hull til hjemstedet København lastet med 1700 ton kul, men styrmanden antog i det usigtbare vejr Bovbjerg Fyr for at være agterlyset af et sejlskib og den 19. december 1911 kl. 0.30 grundstødte skibet pludselig ved høfde 37 i den sydlige smalle ende af Harboøre Tange.

Ved forskellige manøvrer forsøgtes forgæves at bringe skibet flot og kl. 3 kom redningsbåden, men der ønskedes kun Svitzer-assistance og man gik i gang med at kaste overbord af ladningen.

Kl. 8 ankom Svitzer-damperen Ægir og antoges, men det friskede op og skibet blev læk, så redningsbåden fra land kom ud og tog 8 ud af den 17 mand besætning i land.

Den 20. december om eftermiddagen kom skibet af grunden og kunne fortsætte rejsen.

Gulnes 7. okt. 1936 Sevilla[redigér | rediger kildetekst]

Det norske dampskib Gulnes var under den spanske borgerkrig sejlet fra Manchester via Porto til Sevilla i Andalusien, hvor det 7. oktober 1936 skulle til at læsse svovlkis, men blev bombarderet af et fly, formentlig fra de spanske regeringsstyrker, som også bombarderede en nærliggende flybase.

Ved angrebet omkom 4 norske sømænd og 3 andre blev lettere sårede.

Vraget bugseredes januar 1937 til Gibraltar og siden til Vado Ligure i Italien, hvor ophugning påbegyndtes maj 1937.