Ferdinand 1814 Nordby: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (1 version importeret)
mNo edit summary
Linje 5: Linje 5:
| år=-1814-
| år=-1814-
| l=69
| l=69
| sou=1082676 | da=1814-11-30
| liv=
| liv=
}}
}}
[[Kuffen]] Ferdinand med skipper Herman Lorck/Harm Loock afsejlede 1. november 1814 fra [[Liepāja]]/Libau i [[Kurland]] lastet med [[hør]] og hørfrø bestemt for [[Great Yarmouth|Yarmouth]], men undervejs blæste en storm fra nordvest skibet på grund 20. december på [[Horns Rev]], hvor det lå uden [[ror]], uden [[anker]] og var læk.
[[Kuffen]] Ferdinand med skipper Herman Lorck/Harm Loock afsejlede 1. november 1814 fra [[Liepāja]]/Libau i [[Kurland]] lastet med 1044 tønder [[hørfrø]], 142 skippund [[hør]], et par skippund tælle og 5 tønder [[smør]] bestemt for [[Great Yarmouth|Yarmouth]], men under en storm fra nordvest stødte den 20. december på [[Horns Rev]], mistede [[ror]], [[anker]] og blev var læk.


Den 21. december tidligt om morgenen sendtes fra Nordby en båd afsted, som nåede derud kl. 10 og trak skibet fri, og kl. 13 kom 2 andre både til hjælp og kl. 17 kastedes anker.
Den 21. december tidligt om morgenen sendtes fra Nordby en båd afsted, som nåede derud kl. 10 og trak skibet fri, og kl. 13 kom 2 andre både til hjælp og kl. 17 kastedes anker.


Næste morgen den 22. december mellem kl. 7 og 10 sejledes mod Grådyb Barre og mellem kl. 17 og 21 sejledes med strømmen og i modvind ind til Nordby Red, hvor der kastedes anker og vejret de næste dage skiftede til frost.
Næste morgen den 22. december mellem kl. 7 og 10 sejledes mod [[Grådyb Barre]] og mellem kl. 17 og 21 sejledes med strømmen og i modvind ind til Nordby Red, hvor der kastedes anker og vejret de næste dage skiftede til frost.
Hele besætningen må være blevet reddet.
Hele besætningen må være blevet reddet.


Linje 22: Linje 23:


{{a|1814-12-21}}
{{a|1814-12-21}}
* [https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=mdp.39015005778165&view=1up&seq=23&skin=2021&q1=Jutland The Ferdinand, Lorck, from Liebau to London, is put into Fanø with loss of Rudder, and damages, and unloading] {{ll|20. jan. 1815}}
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Adc0ea5d1-4fc7-45fa-a403-0bfb52bdcd92/query/Ferdinand%20Harm Løverdagen, den 10de Juni næstkommende, ...] - [[Ribe Stiftstidende]] 6. juni 1815
* [http://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3Adc0ea5d1-4fc7-45fa-a403-0bfb52bdcd92/query/Ferdinand%20Harm Løverdagen, den 10de Juni næstkommende, ...] - [[Ribe Stiftstidende]] 6. juni 1815
<noinclude>
<noinclude>
[[Kategori:Kuf]]
[[Kategori:Kuf]]
[[Kategori:Hørfrø| 1814-12-21]]
[[Kategori:Hør| 1814-12-21]]
[[Kategori:Hør| 1814-12-21]]
[[Kategori:Fedt| 1814-12-21]]
[[Kategori:Horns Rev| 1814-12-21]]
[[Kategori:Horns Rev| 1814-12-21]]
[[Kategori:Ror| 1814-12-21]]
[[Kategori:Ror| 1814-12-21]]
[[Kategori:Lækage| 1814-12-21]]
[[Kategori:Lækage| 1814-12-21]]
[[Kategori:Vadehavet| 1814-12-21]]
[[Kategori:Nordby (Fanø)| 1814-12-21]]
[[Kategori:Nordby (Fanø)| 1814-12-21]]
[[Kategori:Strandauktion| 1815-06-10]]
[[Kategori:Strandauktion| 1815-06-10]]
[[Kategori:Forlis]]
[[Kategori:Forlis]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 11. dec. 2021, 03:37

20. dec. 1814 Ferdinand[redigér | rediger kildetekst]

Kuffen Ferdinand med skipper Herman Lorck/Harm Loock afsejlede 1. november 1814 fra Liepāja/Libau i Kurland lastet med 1044 tønder hørfrø, 142 skippund hør, et par skippund tælle og 5 tønder smør bestemt for Yarmouth, men under en storm fra nordvest stødte den 20. december på Horns Rev, mistede ror, anker og blev var læk.

Den 21. december tidligt om morgenen sendtes fra Nordby en båd afsted, som nåede derud kl. 10 og trak skibet fri, og kl. 13 kom 2 andre både til hjælp og kl. 17 kastedes anker.

Næste morgen den 22. december mellem kl. 7 og 10 sejledes mod Grådyb Barre og mellem kl. 17 og 21 sejledes med strømmen og i modvind ind til Nordby Red, hvor der kastedes anker og vejret de næste dage skiftede til frost. Hele besætningen må være blevet reddet.

Den 27. december blev man færdig med at losse ladningen ind i købmand Jacobsens pakhus i Nordby. Det ser ud som om skibet blev bjærget i havn næsten som vrag.

Ved en søretsforretning 13. januar 1815 afgjordes de præcise betingelser for den udlovede ⅓ af skibets og lastens værdi i bjærgeløn med fradrag i lønomkostninger til andre.

Der afholdtes 10. juni 1815 strandauktion på Fanø over det indbjærgede skib med inventar og øvrigt tilbehør.