Venus 5. dec. 1809 Skagens Rev: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (Robot: Erstatter kategori Søfart under englandskrigene med Kanonbådskrigen)
Linje 29: Linje 29:
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A260edad5-7077-406e-a88d-720ad4a38ca4/query/Venus%20Dom Fredagen den 2den Martii førstkommende ...] - [[Aarhus Stiftstidende]] 10. marts 1810
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A260edad5-7077-406e-a88d-720ad4a38ca4/query/Venus%20Dom Fredagen den 2den Martii førstkommende ...] - [[Aarhus Stiftstidende]] 10. marts 1810
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Skibsværft i Spanien]]
[[Kategori:Skibsværft i Spanien]]
[[Kategori:Skib fra England]]
[[Kategori:Skib fra England]]
[[kategori:Søfart under englandskrigene| 1809-12-05]]
[[Kategori:Kanonbådskrigen| 1809-12-05]]
[[kategori:Sukker| 1809-12-05]]
[[Kategori:Sukker| 1809-12-05]]
[[kategori:Kaffe| 1809-12-05]]
[[Kategori:Kaffe| 1809-12-05]]
[[kategori:Skagens Rev| 1809-12-05]]
[[Kategori:Skagens Rev| 1809-12-05]]
[[kategori:Grundstødning| 1809-12-05]]
[[Kategori:Grundstødning| 1809-12-05]]
[[Kategori:Selvdestruktion| 1809-12-05]]
[[Kategori:Selvdestruktion| 1809-12-05]]
[[Kategori:Strandauktion| 1810-03-02]]
[[Kategori:Strandauktion| 1810-03-02]]
[[kategori:Vrag]]
[[Kategori:Vrag]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 4. dec. 2021, 16:09

5. dec. 1809 Venus[redigér | rediger kildetekst]

Det engelske skib Venus med skipper John McMaster var på vej fra Martinique (muligvis via hjemstedet Liverpool) til Gøteborg lastet med kaffe og raffineret puddersukker, da det 5. december 1809 om morgenen strandede på Skagens Rev. Det menes at være forsynet med letter of marque/kaperbrev og var armeret med 18 stk. 18-pundige kanoner og 2 lange 12-pundige kanoner, hvoraf en del fandtes kastet overbord og desuden var det velforsynet med geværer og ammunition.

Da Skagens kommanderende officerer afgav varselsskud flygtede besætningen i 2 både til en udenfor krydsende kutterbrig. Besætningens antal var fastsat til 36, men var ikke fuldtallig.

Tilbage var efterladt 6 tyske mastroser, der var med som passagerer og i skibskælderen havde de flygtende sat 2 åbne fade krudt, i det ene en tændt lunte og i det andet et tændt lys. Da en militærkommando kom ombord med skagboerne for at bjærge de 6 passagerer og tage skibet i besiddelse, opdagedes denne mine og den tidligere kaperfører Ole Erichsen, der var gået med, havde det mod at borttage den brændende lunte, der var nedbrændt til en tomme fra krudtet.

Der afholdtes strandauktion 2. marts 1810 i Skagen Vesterby over 20 store fustager kaffe og 25 tønder raffineret puddersukker, samt bjærget takkelage og inventar. Selve skibet var løbet fuld af vand og blev vrag