Venus 5. dec. 1809 Skagens Rev: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
Linje 2: Linje 2:
{{sk
{{sk
| navn=Venus
| navn=Venus
| hjem=
| hjem=[[Liverpool]]
| værft=
| værft=
| år=-1809
| år=1794-1809
| ka=20
| ka=20 | r=520
| lr=archive.org/details/HECROSS1810/page/n557/mode/1up
| w=List_of_shipwrecks_in_1809#5_December
| w=List_of_shipwrecks_in_1809#5_December
| {{gps|}}
| {{gps|}}
| liv=
| liv=
}}
}}
Det britiske skib Venus med skipper McMaster var på vej fra [[Liverpool]] til [[Gøteborg]], da det 5. december 1809 forliste ved [[Skagen]] og blev [[vrag]].
Det engelske skib Venus med skipper John McMaster var på vej fra [[Martinique]] (muligvis via hjemstedet [[Liverpool]]) til [[Gøteborg]] lastet med [[kaffe]] og raffineret [[puddersukker]], da det 5. december 1809 om morgenen strandede på [[Skagens Rev]].
Det menes at være forsynet med [[letter of marque]]/[[kaper]]brev og var armeret med 18 stk. 18-pundige kanoner og 2 lange 12-pundige kanoner, hvoraf en del fandtes kastet overbord og desuden var det velforsynet med geværer og ammunition.


Der er formentlig identisk med et på [[Skagens Rev]] samme morgen strandet armeret skib  med 18 stk. 18-pundige kanoner og 2 lange 12-pundige kanoner, hvoraf en del fandtes kastet overbord og desuden var det velforsynet med geværer og ammunition.
Da Skagens kommanderende officerer afgav varselsskud flygtede besætningen i 2 både til en udenfor krydsende kutterbrig.
Besætningens antal var fastsat til 36, men var ikke fuldtallig.


Det menes at være en såkaldt [[Letter of marque]] forsynet med [[kaper]]brev og det skal være kommet direkte fra [[Martinique]] lastet med [[sukker]] og [[kaffe]], hvoraf næppe meget ville kunne bjærges, da skibet var fuld af vand.
Tilbage var efterladt 6 tyske mastroser, der var med som passagerer og i skibskælderen havde de flygtende sat 2 åbne fade krudt, i det ene en tændt lunte og i det andet et tændt lys.
Da en militærkommando kom ombord med skagboerne for at bjærge de 6 passagerer og tage skibet i besiddelse, opdagedes denne mine og den tidligere kaperfører Ole Erichsen, der var gået med, havde det mod at borttage den brændende lunte, der var nedbrændt til en tomme fra krudtet.


Besætningens antal var fastsat til 36, men var ikke fuldtallig og da Skagens kommanderende officerer gav varselsskud, flygtede besætningen i 2 både til en udenfor krydsende kutterbrig, i stedet for at overgive sig.
Der afholdtes [[strandauktion]] 2. marts 1810 i Skagen Vesterby over 20 store fustager [[kaffe]] og 25 tønder raffineret puddersukker, samt bjærget takkelage og inventar.
 
Selve skibet var løbet fuld af vand og blev [[vrag]]
Tilbage var efterladt 6 tyske mastroser, der var med som passagerer og i skibskælderen havde de flygtende sat 2 åbne fade krudt, i det ene en tændt lunte og i det andet et tændt lys, men lyset var faldet omkuld og lunten var nedbrændt til en tomme fra krudtet.
 
Da militærkommando kom ombord med skagboerne for at bjærge de 6 passagerer og tage skibet i besiddelse, opdagedes denne mine og forrige kaperfører Ole Erichsen, der var gået med, havde det mod at borttage den brændende lunte.


{{a|1809-12-05}}
{{a|1809-12-05}}
Linje 26: Linje 27:
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1eb8737e-e72f-47b8-959d-06460e9eb0b3/query/krudtet/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A97b33402-d056-4564-90ee-56e47a34c3a7 Den 5te d. M. indstrandede ved Skagen et svært Skib, besat med 12 tolvpundig Karonader og 2 lange ottepundige dito, ...] - [[Aarhus Stiftstidende]] 16. dec. 1809
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1eb8737e-e72f-47b8-959d-06460e9eb0b3/query/krudtet/page/doms_aviser_page%3Auuid%3A97b33402-d056-4564-90ee-56e47a34c3a7 Den 5te d. M. indstrandede ved Skagen et svært Skib, besat med 12 tolvpundig Karonader og 2 lange ottepundige dito, ...] - [[Aarhus Stiftstidende]] 16. dec. 1809
* [https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=hvd.32044105232938&view=1up&seq=242&skin=2021&q1=Venus%20Scaw The Venus, McMaster, from Liverpool to Gothenburgh, was totally loss, on the Scaw 5th instant] - [[Lloyd's List]] 26. dec. 1809
* [https://babel.hathitrust.org/cgi/pt?id=hvd.32044105232938&view=1up&seq=242&skin=2021&q1=Venus%20Scaw The Venus, McMaster, from Liverpool to Gothenburgh, was totally loss, on the Scaw 5th instant] - [[Lloyd's List]] 26. dec. 1809
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A260edad5-7077-406e-a88d-720ad4a38ca4/query/Venus%20Dom Fredagen den 2den Martii førstkommende ...] - [[Aarhus Stiftstidende]] 10. marts 1810
<noinclude>
<noinclude>
[[kategori:Skibsværft i Spanien]]
[[kategori:Skib fra Storbritannien]]
[[kategori:Skib fra Storbritannien]]
[[kategori:Søfart under englandskrigene| 1809-12-05]]
[[kategori:Sukker| 1809-12-05]]
[[kategori:Sukker| 1809-12-05]]
[[kategori:Kaffe| 1809-12-05]]
[[kategori:Kaffe| 1809-12-05]]
[[kategori:Skagens Rev| 1809-12-05]]
[[kategori:Skagens Rev| 1809-12-05]]
[[kategori:Stranding| 1809-12-05]]
[[kategori:Grundstødning| 1809-12-05]]
[[kategori:Søfart under englandskrigene| 1809-12-05]]
[[Kategori:Selvdestruktion| 1809-12-05]]
 
[[Kategori:Strandauktion| 1810-03-02]]
[[kategori:Vrag]]
[[kategori:Vrag]]
[[Kategori:Selvdestruktion| 1809-12-05]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 1. dec. 2021, 15:49

5. dec. 1809 Venus[redigér | rediger kildetekst]

Det engelske skib Venus med skipper John McMaster var på vej fra Martinique (muligvis via hjemstedet Liverpool) til Gøteborg lastet med kaffe og raffineret puddersukker, da det 5. december 1809 om morgenen strandede på Skagens Rev. Det menes at være forsynet med letter of marque/kaperbrev og var armeret med 18 stk. 18-pundige kanoner og 2 lange 12-pundige kanoner, hvoraf en del fandtes kastet overbord og desuden var det velforsynet med geværer og ammunition.

Da Skagens kommanderende officerer afgav varselsskud flygtede besætningen i 2 både til en udenfor krydsende kutterbrig. Besætningens antal var fastsat til 36, men var ikke fuldtallig.

Tilbage var efterladt 6 tyske mastroser, der var med som passagerer og i skibskælderen havde de flygtende sat 2 åbne fade krudt, i det ene en tændt lunte og i det andet et tændt lys. Da en militærkommando kom ombord med skagboerne for at bjærge de 6 passagerer og tage skibet i besiddelse, opdagedes denne mine og den tidligere kaperfører Ole Erichsen, der var gået med, havde det mod at borttage den brændende lunte, der var nedbrændt til en tomme fra krudtet.

Der afholdtes strandauktion 2. marts 1810 i Skagen Vesterby over 20 store fustager kaffe og 25 tønder raffineret puddersukker, samt bjærget takkelage og inventar. Selve skibet var løbet fuld af vand og blev vrag