Teutonia 1836 Husby Klit: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 9: | Linje 9: | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
}} | }} | ||
Den [[hannover]]anske [[skonnert]]-galiot Teutonia med skipper F. Källing var på vej fra [[Rouen]] til [[Hamborg]], da den natten til 29. november 1836 indstrandede på Åberg forstrand ud for [[Husby Klit]]. Lasten bestod af [[vitriol]]-olie ([[svovlsyre]]), [[krap]] og [[ | Den [[hannover]]anske [[skonnert]]-galiot Teutonia med skipper F. Källing var på vej fra [[Rouen]] til [[Hamborg]], da den natten til 29. november 1836 indstrandede på Åberg forstrand ud for [[Husby Klit]]. Lasten bestod af [[vitriol]]-olie ([[svovlsyre]]), [[krap]] og [[kartebolle]] (de 2 sidstnævnte bruges til [[pigment|farvestof]]). | ||
Såvel folk som ladning blev bjærget og der var håb om at få skibet sat ud igen til foråret, hvilket dog vist ikke skete. | Såvel folk som ladning blev bjærget og der var håb om at få skibet sat ud igen til foråret, hvilket dog vist ikke skete. | ||
Versionen fra 23. nov. 2021, 00:32
29. nov. 1836 Teutonia[redigér | rediger kildetekst]
| Teutonia af Cuxhaven |
| -1836 |
| Skibsvrag |
| Skabelon:Gps |
| ❤ |
Den hannoveranske skonnert-galiot Teutonia med skipper F. Källing var på vej fra Rouen til Hamborg, da den natten til 29. november 1836 indstrandede på Åberg forstrand ud for Husby Klit. Lasten bestod af vitriol-olie (svovlsyre), krap og kartebolle (de 2 sidstnævnte bruges til farvestof).
Såvel folk som ladning blev bjærget og der var håb om at få skibet sat ud igen til foråret, hvilket dog vist ikke skete.
Der afholdtes 31. oktober 1837 strandauktion ved pakhusene hhv. i Husby Klit og på Husby strand over hhv. 600 kg og 2,4 ton vitriol.