Lehnskov 22. feb. 1944 Østlige Femern Bælt: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 22. feb. 1944 Lehnskov === {{sk | k=OUHY | bia= | navn=Lehnskov | hjem=Svendborg | værft=Ring A., Svb. {{nr|174|JRA}} | år=1943 | sbib=1944 | b=1...") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
Linje 1: | Linje 1: | ||
=== 22. feb. 1944 Lehnskov === | === 22. feb. 1944 Lehnskov === | ||
{{sk | {{sk | ||
| k=OUHY | | k=OUHY | bia= | ||
| bia= | |||
| navn=Lehnskov | | navn=Lehnskov | ||
| hjem=[[Svendborg]] | | hjem=[[Svendborg]] | ||
Linje 14: | Linje 13: | ||
| liv=5 | | liv=5 | ||
}} | }} | ||
Den næsten ny [[A.E. Sørensen]]-[[motorskonnert]] opkaldt efter [[Lehnskov]] i [[Egense Sogn|Egense]] vest for [[Svendborg]] | Den næsten ny [[A.E. Sørensen]]-[[motorskonnert]] opkaldt efter [[Lehnskov]] i [[Egense Sogn|Egense]] vest for [[Svendborg]] var på vej fra [[Lybæk]] til [[Middelfart]] lastet med jerntråd og befandt sig i [[Femern Bælt]] (ikke [[Femernsund]]) nordøst for [[Femern]], da den 22. februar 1944 kl. 20.45 minesprængtes, blev læk, motoren standsede og en mindre brand opstod i lukafet. | ||
Ilden slukkedes, ankeret kastedes ud, men selvom der pumpedes sank den dybere. | |||
Den 5 mand besætning gik i redningsbåden og efter endnu en eksplosion sank skibet ved 22-tiden. | |||
Besætningen nåede kl. 1.15 i land ved [[Leuchtturm Staberhuk|Staberhuk]] på [[Femern]]s sydøstspids. | |||
På jmarcussen.dk er skibet tilsyneladende forvekslet med den meget lignende motorskonnert Lolli. | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Motorskonnert]] | [[kategori:Motorskonnert]] |
Versionen fra 19. nov. 2021, 00:50
22. feb. 1944 Lehnskov[redigér | rediger kildetekst]
Lehnskov af Svendborg |
OUHY |
Ring A., Svb. № 174 |
1943-1944 (1) |
100 brt. 1 d. 3 m. |
Billedarkiv |
JMarcussen |
Wrecksite |
Museet for Søfart |
Skabelon:Gps |
♥ 5 |
Den næsten ny A.E. Sørensen-motorskonnert opkaldt efter Lehnskov i Egense vest for Svendborg var på vej fra Lybæk til Middelfart lastet med jerntråd og befandt sig i Femern Bælt (ikke Femernsund) nordøst for Femern, da den 22. februar 1944 kl. 20.45 minesprængtes, blev læk, motoren standsede og en mindre brand opstod i lukafet. Ilden slukkedes, ankeret kastedes ud, men selvom der pumpedes sank den dybere.
Den 5 mand besætning gik i redningsbåden og efter endnu en eksplosion sank skibet ved 22-tiden. Besætningen nåede kl. 1.15 i land ved Staberhuk på Femerns sydøstspids.
På jmarcussen.dk er skibet tilsyneladende forvekslet med den meget lignende motorskonnert Lolli.