Phare 31. okt. 1917 Vestlige Nordsø: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 17: | Linje 17: | ||
| liv=4 | død=14 | | liv=4 | død=14 | ||
}} | }} | ||
Et oprindelig [[Alfred Christensen]]-[[dampskib]], som i 1915 indkøbtes fra Skåne af | Et oprindelig [[Alfred Christensen]]-[[dampskib]], som i 1915 indkøbtes fra Skåne af den tyske industrimand [[Hugo Stinnes]]' svigerfar Alfred Jensen i København, solgtes umiddelbart efter videre til [[USA]], men på vej dertil opbragtes det af briterne og blev efter overtagelse af [[Shipping Controller]] omdøbt Phare. | ||
Skibet var på vej fra Tyne til London lastet med [[kul]] i den minestrøgne kanal langs [[Yorkshire]]s kyst, da det 31. oktober 1917 kl. 15 torpederedes af den tyske ubåd [[SM UB-35|UB 35]] (Stöter) ca. 2½ sømil nordøst for [[Scarborough (North Yorkshire)|Scarborough]]. | Skibet var på vej fra Tyne til London lastet med [[kul]] i den minestrøgne kanal langs [[Yorkshire]]s kyst, da det 31. oktober 1917 kl. 15 torpederedes af den tyske ubåd [[SM UB-35|UB 35]] (Stöter) ca. 2½ sømil nordøst for [[Scarborough (North Yorkshire)|Scarborough]]. | ||
Versionen fra 13. nov. 2021, 18:10
31. okt. 1917 Phare[redigér | rediger kildetekst]
| Lady Furness / Grovelea / Livland / Hocking Phare af London |
    JKHB |
| Blyth |
| Shipping Shipbuilding |
| 1906-1917 (11) |
| 1259 brt. 2 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Uboat |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| ✟ ✟ 14 ♥ 4 |
Et oprindelig Alfred Christensen-dampskib, som i 1915 indkøbtes fra Skåne af den tyske industrimand Hugo Stinnes' svigerfar Alfred Jensen i København, solgtes umiddelbart efter videre til USA, men på vej dertil opbragtes det af briterne og blev efter overtagelse af Shipping Controller omdøbt Phare.
Skibet var på vej fra Tyne til London lastet med kul i den minestrøgne kanal langs Yorkshires kyst, da det 31. oktober 1917 kl. 15 torpederedes af den tyske ubåd UB 35 (Stöter) ca. 2½ sømil nordøst for Scarborough.
Den 18 mand besætning nåede ikke at får styrbord redningsbåd frigjort og måtte klare sig på vragstykker. Efter 2 timer i vandet bjærgedes 4 overlevende af den armerede trawler Calvi, der landsatte dem i Scarborough.