Hiskelina 1887 Vangså: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) (Oprettede siden med "=== 13. okt. 1887 Hiskelina === {{sk | navn=Hiskelina | hjem=Westrhauderfehn | værft= | år=1878-1887 | {{gps|}} | liv=4 }} Den hannoveranske kuf Heskelin/Heske...") |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 5: | Linje 5: | ||
| værft= | | værft= | ||
| år=1878-1887 | | år=1878-1887 | ||
| r=76 | m=2 | |||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv=4 | | liv=4 | ||
}} | }} | ||
Den [[hannover]]anske [[kuf]] | Den [[hannover]]anske [[kuf]] Hiskelina med skipper W. Frantzen var på vej fra [[Bremen]] til [[Tallinn]]/Reval lastet med rå svovlsten (tungspat/[[baryt]]) vistnok til brug for fremstilling af [[kunstgødning]], da den 13. oktober 1887 strandede på [[Vangså]] nordstrand. | ||
Den 4 mand besætning reddedes af en fiskerbåd fra Vangså, hvorimod skibet blev fuldstændig [[vrag]] og ladningen gik tabt. | Den 4 mand besætning reddedes af en fiskerbåd fra Vangså, hvorimod skibet blev fuldstændig [[vrag]] og ladningen gik tabt. | ||
Der afholdtes [[strandauktion]] 21. oktober over vraget. | |||
{{a|1887-10-13}} | {{a|1887-10-13}} | ||
| Linje 17: | Linje 20: | ||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A13cb7a7f-5b47-4f69-886c-92a6c8f1a6a2/query/Vangsaa%20kuf Ved Vangsaa strandede, som omtalt, i Torsdags Kuf „Heskelina“, Kapt. W. Frantzen] - [[Thisted Amtstidende]] 15. okt. 1887 | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A13cb7a7f-5b47-4f69-886c-92a6c8f1a6a2/query/Vangsaa%20kuf Ved Vangsaa strandede, som omtalt, i Torsdags Kuf „Heskelina“, Kapt. W. Frantzen] - [[Thisted Amtstidende]] 15. okt. 1887 | ||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1408ee53-9891-4771-8a09-d4dbff5dd4be/query/Vangsaa%20indstrandet Den 13. de. er paa Vangsaa Strand indstrandet Kuf „Hiskelina“, Kaptajn Frandsen, af West Rhauderfehn, bestemt fra Bremen til Reval med en Ladning Tungspath] - [[Jyllandsposten]] 17. okt. 1887 | * [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A1408ee53-9891-4771-8a09-d4dbff5dd4be/query/Vangsaa%20indstrandet Den 13. de. er paa Vangsaa Strand indstrandet Kuf „Hiskelina“, Kaptajn Frandsen, af West Rhauderfehn, bestemt fra Bremen til Reval med en Ladning Tungspath] - [[Jyllandsposten]] 17. okt. 1887 | ||
* [https://www2.statsbiblioteket.dk/mediestream/avis/record/doms_aviser_page%3Auuid%3A5ef03ced-ef8c-4a3e-af6d-67730d2f2076/query/Hiskelina Strandingsauktion] - [[Thisted Amtsavis]] 17. okt. 1887 | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Kuf]] | [[kategori:Kuf]] | ||
| Linje 23: | Linje 27: | ||
[[kategori:Vangså| 1887-10-13]] | [[kategori:Vangså| 1887-10-13]] | ||
[[kategori:Stranding| 1887-10-13]] | [[kategori:Stranding| 1887-10-13]] | ||
[[kategori:Strandauktion| 1887-10-21]] | |||
[[kategori:Forlis]] | [[kategori:Forlis]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 10. nov. 2021, 13:35
13. okt. 1887 Hiskelina[redigér | rediger kildetekst]
| Hiskelina af Westrhauderfehn |
| 1878-1887 (9) |
| 76 rt. 2 m. |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 4 |
Den hannoveranske kuf Hiskelina med skipper W. Frantzen var på vej fra Bremen til Tallinn/Reval lastet med rå svovlsten (tungspat/baryt) vistnok til brug for fremstilling af kunstgødning, da den 13. oktober 1887 strandede på Vangså nordstrand.
Den 4 mand besætning reddedes af en fiskerbåd fra Vangså, hvorimod skibet blev fuldstændig vrag og ladningen gik tabt.
Der afholdtes strandauktion 21. oktober over vraget.
- En Kuf er idag strandet ved Vangsaa - Thisted Amtsavis torsdag d. 13. okt. 1887
- Strandinger - Thisted Amtstidende 14. okt. 1887
- Ved Vangsaa strandede, som omtalt, i Torsdags Kuf „Heskelina“, Kapt. W. Frantzen - Thisted Amtstidende 15. okt. 1887
- Den 13. de. er paa Vangsaa Strand indstrandet Kuf „Hiskelina“, Kaptajn Frandsen, af West Rhauderfehn, bestemt fra Bremen til Reval med en Ladning Tungspath - Jyllandsposten 17. okt. 1887
- Strandingsauktion - Thisted Amtsavis 17. okt. 1887