Ester 1905 Asturien: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
Linje 20: Linje 20:
Med nødflag tilkaldtes det hollandske dampskib Mercurius, som optog den 19 mand besætning og kl. 11.30 efterlod skibet i [[Biscayabugten|Biscayen]] 84 sømil fra [[Cabo Vilán]] fyr, for at fortsætte mod [[Dartmouth, Devon|Dartmouth]], hvor mandskabet landsattes.
Med nødflag tilkaldtes det hollandske dampskib Mercurius, som optog den 19 mand besætning og kl. 11.30 efterlod skibet i [[Biscayabugten|Biscayen]] 84 sømil fra [[Cabo Vilán]] fyr, for at fortsætte mod [[Dartmouth, Devon|Dartmouth]], hvor mandskabet landsattes.


Skibet drev ind på klipperne ved [[Tapia de Casariego]] i det vestlige [[Asturien]], hvor det blev vrag.
Skibet drev ind på klipperne ved [[Tapia de Casariego]] i det vestlige [[Asturien]] (eller ved det østligere [[Gijón]]), hvor det blev vrag.


{{a|1905-02-26}}
{{a|1905-02-26}}

Versionen fra 27. okt. 2021, 23:11

26. feb. 1905 Ester[redigér | rediger kildetekst]

D/S Jylland-dampskibet Ester med kaptajn Niels Sørensen afsejlede 16. februar 1905 fra Sfax i Tunesien lastet med 2050 ton fosfat bestemt for King's Lynn, men 22. februar opdagedes indsivende vand i forlasten ved nitterne i en plade, der ca. 6 uger tidligere var isat ved reparation efter isskade.

Det lykkedes nogenlunde at tætne lækagen og planer næste dag om at søge nødhavn i Lissabon droppedes, men 26. februar om morgenen, viste det sig, at vandet stod højt i forlasten.

Med nødflag tilkaldtes det hollandske dampskib Mercurius, som optog den 19 mand besætning og kl. 11.30 efterlod skibet i Biscayen 84 sømil fra Cabo Vilán fyr, for at fortsætte mod Dartmouth, hvor mandskabet landsattes.

Skibet drev ind på klipperne ved Tapia de Casariego i det vestlige Asturien (eller ved det østligere Gijón), hvor det blev vrag.