Søborg 30. maj 1915 Nordsøen ved Doggerbanke: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
mNo edit summary
mNo edit summary
Linje 14: Linje 14:
| liv=22
| liv=22
}}
}}
[[D/S Dannebrog]]-[[dampskibet]] Søborg med kaptajn N. Pedersen afsejlede 27. maj 1915 fra København i [[ballast]] mod [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] og befandt sig i den [[vestlige Nordsø]] ca. 45 sømil øst for [[Longstone Lighthouse|Longstone]] i [[Northumberland]], da det 30. maj kl. 10 torpederedes af den tyske ubåd [[SM U-16 (Germany)|U 16]] (Hillebrand) og begyndte at synke.
[[D/S Dannebrog]]-[[dampskibet]] Søborg med kaptajn N. Pedersen afsejlede 27. maj 1915 fra København i [[ballast]] mod [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]] og befandt sig i den [[vestlige Nordsø]] ca. 45 sømil øst for [[Longstone Lighthouse|Longstone]] i [[Northumberland]] (nordøst for Newcastle), da det 30. maj kl. 10 blev torpederet af den tyske ubåd [[SM U-16 (Germany)|U 16]] (Hillebrand) og begyndte at synke.


Eksplosionen indtraf omtrent midtskibs om styrbord, hvor bådene søndersloges.
Eksplosionen indtraf omtrent midtskibs om styrbord, hvor bådene søndersloges.
Linje 20: Linje 20:
I mellemtiden observeredes et ubåds-[[periskop]].
I mellemtiden observeredes et ubåds-[[periskop]].


Nogle timer senere optoges besætningen af den norske damper Tore Jarl og landsattes derfra i [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]].
Nogle timer senere optoges besætningen af den norske damper Tore Jarl og landsattes derfra i [[Newcastle upon Tyne|Newcastle]]. Via [[Grimsby]] hjemkom besætningen 4. juni med damperen Storebelt.


Skibet skulle i Newcastle have indtaget kul bestemt til Italien.
Skibet skulle i [[Blyth, Northumberland|Blyth]] eller Newcastle have indtaget kul bestemt til Italien.


{{a|1915-05-30}}
{{a|1915-05-30}}

Versionen fra 29. sep. 2021, 22:41

30. maj 1915 Søborg[redigér | rediger kildetekst]

D/S Dannebrog-dampskibet Søborg med kaptajn N. Pedersen afsejlede 27. maj 1915 fra København i ballast mod Newcastle og befandt sig i den vestlige Nordsø ca. 45 sømil øst for Longstone i Northumberland (nordøst for Newcastle), da det 30. maj kl. 10 blev torpederet af den tyske ubåd U 16 (Hillebrand) og begyndte at synke.

Eksplosionen indtraf omtrent midtskibs om styrbord, hvor bådene søndersloges. Den 22 mand besætning bjærgede sig i de 2 bagbord både og holdt sig i nærheden af skibet indtil det ramtes af en anden eksplosion og efter en times tid sank. I mellemtiden observeredes et ubåds-periskop.

Nogle timer senere optoges besætningen af den norske damper Tore Jarl og landsattes derfra i Newcastle. Via Grimsby hjemkom besætningen 4. juni med damperen Storebelt.

Skibet skulle i Blyth eller Newcastle have indtaget kul bestemt til Italien.