Betty 26. maj 1915 Nordsøen: Forskelle mellem versioner

Spring til navigation Spring til søgning
m (HP flyttede siden Betty 26. maj 1915 Vestlige Nordatlant til Betty 26. maj 1915 Nordsøen uden at efterlade en omdirigering)
mNo edit summary
Linje 14: Linje 14:
| liv=22
| liv=22
}}
}}
[[D/S Heimdal]]-[[dampskibet]] Betty med kaptajn A. Leth afsejlede 25. maj 1915 fra [[Blyth, Northumberland|Blyth]] i [[Northumberland]] lastet med 3000 ton [[kul]] og [[koks]] bestemt til København, men næste morgen kl. 9 da skibet befandt sig i den [[vestlige Nordsø]] 132 sømil øst for [[Longstone Lighthouse|Longstone]] (170 sømil nordøst for Blyth) observeredes pludselig en [[torpedo]] og et øjeblik senere indtraf en voldsom [[eksplosion]] agter.
[[D/S Heimdal]]-[[dampskibet]] Betty med kaptajn A. Leth afsejlede 25. maj 1915 fra [[Blyth, Northumberland|Blyth]] i [[Northumberland]] lastet med 3000 ton [[kul]] og [[koks]] bestemt til København, men næste morgen kl. 9 da skibet befandt sig i [[Nordsøen]] 132 sømil øst for [[Longstone Lighthouse|Longstone]] (170 sømil nordøst for Blyth) observeredes pludselig en [[torpedo]] og et øjeblik senere indtraf en voldsom [[eksplosion]] agter.


Skibet krængede stærkt over til bagbord og sank kl. 11.15.
Skibet krængede stærkt over til bagbord og sank kl. 11.15.
Linje 32: Linje 32:
[[kategori:Koks| 1915-05-26]]
[[kategori:Koks| 1915-05-26]]
[[Kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig| 1915-05-26]]
[[Kategori:Nordsøen under 1. verdenskrig| 1915-05-26]]
[[Kategori:Vestlige Nordsø| 1915-05-26]]
[[kategori:Torpedo| 1915-05-26]]
[[kategori:Torpedo| 1915-05-26]]
[[Kategori:U 16| 1916-09-05]]
[[Kategori:U 16| 1916-09-05]]
</noinclude>
</noinclude>

Versionen fra 20. sep. 2021, 17:10

26. maj 1915 Betty[redigér | rediger kildetekst]

D/S Heimdal-dampskibet Betty med kaptajn A. Leth afsejlede 25. maj 1915 fra Blyth i Northumberland lastet med 3000 ton kul og koks bestemt til København, men næste morgen kl. 9 da skibet befandt sig i Nordsøen 132 sømil øst for Longstone (170 sømil nordøst for Blyth) observeredes pludselig en torpedo og et øjeblik senere indtraf en voldsom eksplosion agter.

Skibet krængede stærkt over til bagbord og sank kl. 11.15. Den 22 mand besætning fik hurtigt sat redningsbådene i vandet og optoges kort efter af Stockholm-damperen Valdemar, der landsatte dem i Shields.

Der var ikke blevet observeret nogen ubåd, men ifølge senere anstillede undersøgelser skyldtes torpederingen den tyske ubåd U 16 (Hillebrand), der fejlagtigt havde antaget skibet for fjendtligt, hvorfor den tyske regering tilbød at betale krigsskadeerstatning.