SA.96 Alvi 1951 Nordatlanten øst for Vestmannaøerne: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
Linje 18: | Linje 18: | ||
Der var 12. februar 1952 [[søforklaring]] og søforhør i [[Thorshavn]], hvor det antoges, at kutteren pga. vejrforholdene var forlist og den 5 mand besætning omkommet. | Der var 12. februar 1952 [[søforklaring]] og søforhør i [[Thorshavn]], hvor det antoges, at kutteren pga. vejrforholdene var forlist og den 5 mand besætning omkommet. | ||
{{ | |||
== {{a|1951-10-25}} == | |||
{{ri|Sydisland 1951 Alvi/is}} | |||
<noinclude> | <noinclude> | ||
[[kategori:Fiskekutter]] | [[kategori:Fiskekutter]] |
Versionen fra 20. aug. 2021, 10:18
25. oktober 1951 Alvi[redigér | rediger kildetekst]
E.377 Carl SA.96 Alvi |
OZHK |
Jensen, Esbjerg |
1941-1951 (10) |
37 brt. |
✝ 5 |
Esbjerg-fiskekutteren E.377 Carl solgtes 1946 til Sandur på Færøerne, hvor den omdøbtes Alvi.
Alvi var sammen med 2 andre fiskekuttere fra Færøerne på fiskeri syd for Island, da det 25. november 1951 blev uvejr med orkanagtig østlig storm. Den var ca. 40 km sydvest for Portland (?) i radiokontakt med TN.171 Sonja Egholm, men alle forsøg på at genetablere forbindelse samme dag efter kl. 16 var forgæves.
Da de 2 andre færøske fiskefartøjer kom i havn på Vestmannaeyjar, alarmerede den ene skipper, som var bror til den .
Den 28., 29., og 30. oktober eftersøgtes kutteren fra flyvemaskine i godt vejr, men eftersøgningen var resultatløs.
Der var 12. februar 1952 søforklaring og søforhør i Thorshavn, hvor det antoges, at kutteren pga. vejrforholdene var forlist og den 5 mand besætning omkommet.