Caesar 1921 Mandø: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
HP (diskussion | bidrag) mNo edit summary |
||
| Linje 4: | Linje 4: | ||
| hjem=[[Husum]] | | hjem=[[Husum]] | ||
| værft= | | værft= | ||
| sbib=-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1920.pdf 1921] | | år= sbib=-[http://sbib.dk/files/bibliotek/statistik/1920.pdf 1921] | ||
| {{gps|}} | | {{gps|}} | ||
| liv=3 | | liv=3 | ||
Versionen fra 15. aug. 2021, 05:49
23. okt. 1921 Craisan[redigér | rediger kildetekst]
| Craisan af Husum |
| sbib=-1921 |
| ♥ 3 |
Den tyske galease eller evert Craisan (vist ikke Cæsar) var på vej fra Esbjerg til Husum lastet med 2 ton kartofler og stykgods, da den 23. oktober 1921 om eftermiddagen ankrede op i Knudedyb under Keldsand og fra land opdagedes ved 16-tiden, men under den tiltagende storm fra nordvest sprang ankerkæden og skibet strandede kl. 17 på den yderste spids af Grønningen ud for Mandø Mølle, hvorfra besætningen vadede i land, så Mandøs redningsbåd kom ikke i brug.
Det lykkedes senere for lokale at trække skibet fri, men kort efter drev det endnu længere op på land.
Skib med ladning solgtes for 1.500 kr til 3 lokale Mandø-boere, som havde planer om at få det ud at sejle igen næste forår, men det kom dog ikke til at ske.
- »Cæsar« - Mandø-Posten nr. 57