Asger Ryg 1895 Juist: Forskelle mellem versioner
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
Robot (diskussion | bidrag) m (Robot: Automatisk erstatning af tekst: (-[[kategori:Trælast fra Østersøen| +[[kategori:Træ fra Østersøen|)) |
||
| Linje 31: | Linje 31: | ||
[[kategori:Brig]] | [[kategori:Brig]] | ||
[[kategori:Skibsværft i Forpommern]] | [[kategori:Skibsværft i Forpommern]] | ||
[[kategori: | [[kategori:Træ fra Østersøen| 1895-11-08]] | ||
[[kategori:Østfrisiske Øer| 1895-11-08]] | [[kategori:Østfrisiske Øer| 1895-11-08]] | ||
[[kategori:Østfrisiske Øer| 1895-11-08]] | [[kategori:Østfrisiske Øer| 1895-11-08]] | ||
[[Kategori:Partrederi i København]] | [[Kategori:Partrederi i København]] | ||
</noinclude> | </noinclude> | ||
Versionen fra 15. aug. 2021, 05:06
8. nov. 1895 Asger Ryg[redigér | rediger kildetekst]
| Julie Asger Ryg af Kbh. |
    NWBL |
| Sadelkow, Greifswald |
| 1862-1895 (33) |
| 290 brt. 1 d. 2 m. |
| JMarcussen |
| Wrecksite |
| Museet for Søfart |
| Skabelon:Gps |
| ♥ 8 |
Greifswald-briggen Julie solgtes 1886 til København og omdøbtes Asger Ryg (Asser Rig).
Skibet afsejlede med skipper H.J. Hansen 8. oktober 1895 fra Skellefteå i Bottenbugten lastet med planker og tømmer bestemt for Exmouth i Devon, men under tiltagende vestsydvestlig storm tiltog en tidligere lækage trods stadig pumpning og 5. november kastedes dækslasten overbord. Næste dag kl. 19 blev pumperne uklare og skibet løb fuld af vand.
Den 7. november om morgenen kom Borkum fyrskib og HAPAG-damperen Persia i sigte, så der hejstes nødsignal. Fra damperen udsendtes en redningsbåd, der i 2 hold bjærgede den 8 mand besætning, som dagen efter landsattes i Hamborg.
Den synkefærdige brig inddrev på lasten 8. november på Juist, hvortil skipperen afrejste for at varetage sine interesser, men skibet var sønderslået, hvorimod ca. ¾ af ladningen fandtes dreven i land.
I aviserne stod at briggen kom fra Rotterdam, men det var nok en fejl.
- Bjærget Skibsmandskab - Dannebrog 10. nov. 1895