Notre Dame d'Esperance 1889 Vedersø Klit: Forskelle mellem versioner
Spring til navigation
Spring til søgning
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
Robot (diskussion | bidrag) m (Robot: Automatisk erstatning af tekst: (-[[kategori:Trælast fra Østersøen| +[[kategori:Træ fra Østersøen|)) |
||
| Linje 23: | Linje 23: | ||
[[kategori:Bark]] | [[kategori:Bark]] | ||
[[kategori:Skib fra Frankrig]] | [[kategori:Skib fra Frankrig]] | ||
[[kategori: | [[kategori:Træ fra Østersøen| 1889-10-09]] | ||
[[kategori:Nymindegab Redningsstation| 1889-10-09]] | [[kategori:Nymindegab Redningsstation| 1889-10-09]] | ||
[[kategori:Bjerregård Redningsstation, Holmsland| 1889-10-09]] | [[kategori:Bjerregård Redningsstation, Holmsland| 1889-10-09]] | ||
Versionen fra 15. aug. 2021, 05:04
9. okt. 1889 Notre Dame d'Esperance[redigér | rediger kildetekst]
| Notre Dame d'Esperance af Dahouët |
| 1866-1889 (23) |
| 285 rt. 3 m. |
| ❤ |
Den franske bark Notre Dame d'Esperance fra Bretagnes nordkyst med skipper P. Rouxel var på vej fra Sundsvall ved Bottenhavet til Saint-Malo i Normandiet med trælast, men blev den 8. oktober 1889 set drivende i sydvestlig kuling, byger og høj sø ca. 8 km fra kysten ud for Nymindegab og Bjerregård, hvor redningsmandskaberne gjorde sig klar til at rykke ud, men eftersøgningen indstilledes næste morgen, da vinden aftog og man troede skibet havde klaret sig.
Skibet inddrev imidlertid 9. oktober om aftenen på yderste revle ved Vedersø Klit forladt i åben sø af sin besætning, der var blevet optaget af et andet skib og landsattes i Yarmouth.
Ladningen af tømmer inddrev fra strandingsstedet og et langt stykke nordpå.
- Strandinger på Holmslands Klit, af P. Pedersen (Hardsyssels Aarbog 1952)
- Dødt Skib - Kolding Folkeblad fredag d. 11. okt. 1889
- Det Barkskib, der den 9. d. M. inddrev ved Vedersø, ... - Jyllandsposten 29. okt. 1889