Harvard 313 13. feb. 1951 Kjellerup: Forskelle mellem versioner
Ribewiki>Hp m (Hp flyttede siden Harvard 13. feb. 1951 Kjellerup til Harvard 313 13. feb. 1951 Kjellerup uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
(Ingen forskel)
| |
Versionen fra 7. aug. 2021, 08:54
13. feb. 1951 Kjellerup[redigér | rediger kildetekst]
| 31-313 |
| Harvard T-6 |
| 1947-1951 |
| Karup |
| Aviation Safety |
Et tosædet Harvard propelfly fra den såkaldte Harvardskole i Karup lettede 13. februar 1951 kl. 10.20 på et afsluttende overgangskursus til Spitfire med blindflyvning, da det med fulde motoromdrejninger kl. 10.35 styrtede til jorden ½ km nord for Kjellerup nær gården Stensborg (Stensborgvej 4).
Den 27-årige løjtnant Arne Skjødt Lygum, der stammede fra Vonsild og boede i Karup, samt den 21-årige fenrik/flyverkadet Peer Johannes Krogh fra Damgård i Hald ved Randers fandtes omkomne i flyvraget, der ikke brød i brand.
Førstnævnte havde 5. januar 1949 hårdt kvæstet overlevet en nødlanding i en Spitfire nær Bjerringbro.
Styrtet observeredes af flyverløjtnant Gerholm i et andet Harvard-fly og menes at være sket ved et stall i lav højde.
Hald kirkebog & avisartikler
- Karup-Maskine styrtet ned i Dag 2 Mand dræbt - Herning Avis 13. feb. 1951
- Auditøren skal undersøge Øjenvidnernes Forklaringer - Herning Avis 14. feb. 1951
- Bedømte piloten jordafstanden forkert? - Social-Demokraten for Randers og Omegn 14. feb. 1951
- To militærflyvere dræbt ved styrt nær Kjellerup - Social-Demokraten 14. feb. 1951
- Flyveulykkens årsag var fejlmanøvrering - Social-Demokraten 15. feb. 1951