Sabre AB-K 9. marts 1960 Limfjorden: Forskelle mellem versioner
Ribewiki>Hp m (Hp flyttede siden Sabre 9. marts 1960 Limfjorden til Sabre AB-K 9. marts 1960 Limfjorden uden at efterlade en omdirigering) |
HP (diskussion | bidrag) m (1 version importeret) |
(Ingen forskel)
| |
Versionen fra 13. aug. 2021, 06:46
9. marts 1960 Limfjorden ved Flyvestation Ålborg[redigér | rediger kildetekst]
| F-017 AB-K |
| F-86D Sabre 31 |
| 1958-1960 |
| Ålborg eskadr. 723 |
| Aviation Safety |
Et North American F-86D Sabre jetfly fra eskadrille 723 i Ålborg var 9. marts 1960 på rutinemæssig øvelsesflyvning og øvede GCA-landing, da det under 2. anflyvning kl. 20.19 fik motorstop og styrtede ned på isen 1200 meter fra landingsbanen, formentlig pga. brændstofmangel.
Den 22-årige flyverløjtnant Svend Gustav Malmros nåede at slå alarm inden flyet fra 80 meters højde forsvandt fra radaren og kommunikationen ophørte.
En helikopter sendtes straks afsted og fandt piloten dræbt 25 meter fra flyvraget. Det viste sig, at han havde nået at udløse katapultsædet, men formentlig pga. den lave flyvehøjde var faldskærmen ikke nået at folde sig ud.
Piloten havde tidligere fået ros for sin konduite ved at redde sit fly hjem til Ålborg efter en fejldirigering fra kontroltårnet, praktisk talt uden en dråbe brændstof tilbage.
Han var opvokset i Svendborg og søn af redaktionssekretær Malmros på Demokraten i Århus og skulle et par dage senere have deltaget i en træningsflyvning til Libyen.
- Jet i Limfjorden, piloten forsøgte forgæves redning - Aalborg Amtstidende 10. marts 1960
- Ålborg-jetjager gik ned på Limfjorden - Piloten dræbt - Ny Tid 10. marts 1960
- Århusiansk jet-pilot dræbt på Limfjorden - Demokraten 10. marts 1960
- Jet-piloten nåede at få slået alarm - Aktuelt 11. marts 1960
- Brændstofmangel aarsag til jet-flyveulykken - Viborg Stiftstidende 12. marts 1960